Strommesszange zum Testen von Motor und Motorsteuerkreis
Einer der anspruchsvollsten Orte für die Strommessung ist der Schaltschrank, insbesondere wenn dort IEC-Komponenten verwendet werden. Die aus Europa stammenden IEC-Komponenten sind im Vergleich zu den entsprechenden NEMA-Komponenten wesentlich kompakter und die Verkabelung kann recht dicht gekapselt sein. Die Klemme der Serie Fluke 330 treibt Lüfter- und Pumpenlasten an. Der Motor kann über einen elektromechanischen Anlasser oder über einen elektronischen Drehzahlregler gesteuert werden. Antriebe mit variabler Drehzahl werden immer häufiger eingesetzt, da sie viel Energie sparen können.
Es handelt sich um einen idealen Klemmtisch zum Messen der folgenden Motoren und Treiber:
Lastgröße: Der Saugstrom des Motors, gemessen im Durchschnitt der drei Phasen, sollte den Volllastnennstrom des Motors nicht überschreiten. Für diese Messaufgabe sind die konische Klemmung und die Hinterleuchtungsfunktion der Nennwerttabelle bestens geeignet. Mit dem zulässigen Überlastkoeffizienten multiplizieren '
Andererseits haben Motoren mit einem Laststrom von weniger als 60 Prozent des Volllaststroms (was in den meisten Fällen der Fall ist) einen geringeren Wirkungsgrad und einen niedrigeren Leistungsfaktor.
Stromgleichgewicht: Stromungleichgewicht kann auf ein Problem mit der Motorwicklung hinweisen (z. B. wird aufgrund eines internen Kurzschlusses ein unterschiedlicher Widerstand an der Feldwicklung erzeugt (im Allgemeinen sollte das Ungleichgewicht weniger als 10 Prozent betragen). (Um das Ungleichgewicht zu berechnen, Berechnen Sie zunächst den Durchschnittswert der dreiphasigen Messwerte, ermitteln Sie dann die maximale Abweichung vom Durchschnittswert und dividieren Sie sie durch den Durchschnittswert.) Wenn in einer der drei Phasen kein Strom fließt, ist die extrem hohe Stromunsymmetrie einfach -Phasenungleichgewicht. Dies wird normalerweise durch eine nicht angeschlossene Sicherung verursacht.
Impulsstrom: Ein Motor, der direkt mit Druck beaufschlagt und gestartet wird (über einen mechanischen Anlasser), hat einen Impulsstrom (der bei älteren Motoren etwa 500 Prozent und bei Energiesparmotoren bis zu 1200 Prozent erreichen kann). Ein zu hoher Impulsstrom führt häufig zu Spannungseinbrüchen und störenden Auslösungen. Die „Impulsstrom“-Funktion des Zangenmessgeräts Fluke 337 ist eine einzigartige Funktion, die dazu dient, den wahren Wert des Impulsstroms auszulösen und zu erfassen.
Spitzenlast (Stoßbelastung): Einige Motoren können Stoßbelastungen standhalten, die zu ausreichenden Stromstößen führen können, um den Überlastkreis in der Motorsteuerung auszulösen.
Stellen Sie sich vor, Sie stoßen während des Betriebs auf eine verhärtete Kettensäge. Mit der Minimum-/Maximum-Funktion kann der durch die Stoßbelastung aufgenommene Strom im ungünstigsten Fall erfasst werden.
Ob in privaten oder gewerblichen Einrichtungen, Klemmuhren sind ein unverzichtbares Werkzeug für Elektriker.
