Geben Sie dem Multimeter eine größere Wartungsrolle.
Ein Multimeter ist eines der unverzichtbaren Werkzeuge für einen Kfz-Servicetechniker. Die frühen Multimeter verfügten über sehr einzelne Funktionen, nur einfache Strom-, Spannungs- und Widerstandsprüffunktionen, also die traditionellen „AV-Ω“-Multimeter. Die meisten neuen Multimeter können Geschwindigkeit, Verweilwinkel, Arbeitszyklus, Frequenz, Druck, Zeit, Kapazität, Temperatur und Halbleiterkomponenten erfassen. Mit dem Aufkommen von Multimetern verschiedener Marken und Funktionen auf dem Markt kommt es beim Kauf und bei der Verwendung dieses wichtigen Prüfgeräts häufig zu Missverständnissen. Wir werden es hier analysieren.
Multimeter spielen bei der Wartung eine größere Rolle
Missverständnisse bei der Auswahl von Automultimetern
Als Prüfmittel, das in der Wartungsbranche weit verbreitet ist, werden Multimeter von fast jedem Unternehmen benötigt. Allerdings erfüllen die von vielen Unternehmen verwendeten Multimeter möglicherweise nicht ihre tatsächlichen Anforderungen.
1. Betonung der Funktionsvielfalt unter Vernachlässigung der passenden Accessoires
Manche Nutzer achten beim Kauf stärker auf die Funktionsvielfalt des Multimeters, vernachlässigen aber eher die Abstimmung des Zubehörs. Ohne das nötige Zubehör ist die Funktionsvielfalt nicht selbstverständlich realisierbar. Einige Benutzer hoffen beispielsweise, dass das gekaufte Multimeter den Anlaufstrom und die Temperatur unter verschiedenen Bedingungen erkennen kann, kaufen jedoch keine speziellen Stromzangen und Thermometersonden. Wenn Sie die Funktion eines Automultimeters voll ausschöpfen möchten, ist die Abstimmung einiger Zubehörteile sehr wichtig. Einige dieser Zubehörteile sind notwendig, andere sind auf die entsprechenden Funktionen des Automultimeters abgestimmt.
Zum Zubehör im Auto-Multimeter gehören in der Regel folgende Typen: Induktiver Aufnehmer, Batterie-Krokodilklemme, Spezial-Testklemme für SMD-Patch-Bauteile (zum Testen von Parametern wie SMD-Widerstand, Kapazität, Induktivität und Transistoren, die damit betrieben werden können). Hand, was die Messung bequemer macht), Stromsensoren, Drucksonden, Drehmomentsonden und IC-Sonden usw. Diese Zubehörteile werden bei der Wartung im Allgemeinen weniger verwendet. Wartungsunternehmen sollten beim Kauf von Zubehör mehrere Aspekte berücksichtigen, wie z. B. die technische Qualität des Benutzers, die Finanzlage des Wartungsunternehmens und den täglichen Gebrauch, um eine geeignete Wahl zu treffen und die maximale Nutzung der Ausrüstung zu erreichen.
2. Verzichten Sie aufgrund einfacher Sprachbarrieren auf eine gute Ausrüstung
Einige Benutzer möchten importierte Automultimeter kaufen, aber nachdem sie herausgefunden haben, dass die Schnittstellensprache Englisch ist, geben sie leicht Produkte mit umfassenderen Funktionen oder Produkten auf. Tatsächlich besteht dazu keine Notwendigkeit. Die Grundfunktionen verschiedener Multimeter sind ähnlich und viele Funktionen sind mit gemeinsamen Symbolen gekennzeichnet, sodass die Verwendung nicht kompliziert ist. Solange Sie eine einfache Studie durchführen, können Sie die Verwendungsmethode schnell beherrschen.
