Probleme und Lösungen, die bei der tatsächlichen Wartung von Frequenzumrichter-Schaltnetzteilen auftreten:
1. Delta-Frequenzumrichter (Fehlerphänomen: keine Anzeige beim Einschalten)
Nach dem Test wurde festgestellt, dass der Hauptstromkreis des Netzteils, der Ladewiderstand und das Hauptstromkreisschütz alle normal waren, sodass festgestellt wurde, dass die Leistungsplatine des Schalters fehlerhaft war. Befolgen Sie die oben genannten Wartungsschritte, um die Leistungsplatine des Schalters zu messen. Beim ersten Messschritt wurde festgestellt, dass der Spannungsabfallwiderstand von 330 K Ω/2 W zwischen dem DC-Bus 560 V und dem PWM-Modulationschip beschädigt war. Der gemessene Nennwiderstand von 330 K Ω/2 W lag über 2 M Ω, sodass der PWM-Modulationschip nicht die zum Starten erforderliche Leistung erhalten konnte, sodass er nicht starten und funktionieren konnte. Zur Vorsicht wurden auch Schlüsselkomponenten wie Schaltröhren, Transformatoren, Gleichrichterdioden und Filterkondensatoren getestet. Nachdem sichergestellt wurde, dass keine Probleme vorlagen, wurde der Einschalttest durchgeführt und alles war in Ordnung! Das Schaltnetzteil vibriert und die Ausgangsspannung jeder Gruppe ist normal. Nach der Installation des Frequenzumrichters verläuft der Starttest normal. Dieser Frequenzumrichter wurde repariert (Hinweis: Das Wartungspersonal muss sich bei der Wartung eine Gewohnheit aneignen: Beeilen Sie sich nicht, die fehlerhaften Komponenten zum Testen auszutauschen, testen Sie unbedingt alle leistungsstarken und leicht beschädigten Komponenten und testen Sie die Maschine erneut, nachdem Sie dies bestätigt haben es gibt keine Probleme, was sowohl sicher als auch sicher ist).
2. Tai'an-Frequenzumrichter (Fehlerphänomen: keine Anzeige beim Einschalten)
Nach dem Test wurde festgestellt, dass der Hauptstromkreis der Stromversorgung, der Ladewiderstand und das Hauptstromkreisschütz alle normal waren, und es wurde festgestellt, dass der Fehler auf der Leistungsplatine lag. Befolgen Sie die Reparaturschritte, um die Leistungsplatine des Schalters zu messen.
Der erste Messschritt wurde bestanden, und beim zweiten Messschritt wurde festgestellt, dass die CE-Verbindung der Schaltröhre defekt war. Es wurde entfernt und anschließend wurden Schlüsselkomponenten wie der Transformator, die Gleichrichterdiode und der Filterkondensator getestet. Nachdem bestätigt wurde, dass keine Probleme vorlagen, wurde der Einschalttest durchgeführt und die Ausgangsspannung jeder Gruppe war normal. Der Installationstest verlief normal und der Fehler wurde behoben.
3. Siemens-Frequenzumrichter (Fehlerphänomen: keine Anzeige beim Einschalten)
Nach dem Test wurde festgestellt, dass der Hauptstromkreis der Stromversorgung, der Ladewiderstand und das Hauptstromkreisschütz alle normal waren, und es wurde festgestellt, dass der Fehler auf der Leistungsplatine lag. Befolgen Sie die Reparaturschritte, um die Leistungsplatine des Schalters zu messen.
Der erste Schritt besteht die Messung, der zweite Schritt besteht die Messung, der dritte Schritt besteht die Messung, der vierte Schritt besteht die Messung und dann wird die Leistungsplatine separat mit Strom versorgt, um zu messen, ob am Leistungsanschluss des PWM-Modulationschips Spannung anliegt von etwa 12,5 V zur Erde, was darauf hinweist, dass die Stromversorgung normal ist. Bei der Beobachtung des PWM-Ausgangsanschlusses des Chips mit einem Oszilloskop wurde festgestellt, dass keine PWM-Modulationswellenform vorhanden ist. Nach dem Austausch des PWM-Modulationschips verlief der Einschalttest normal und der Fehler wurde behoben.
4. Schneider-Frequenzumrichter (Fehlerphänomen: keine Anzeige beim Einschalten)
Nach wiederholtem Durchbrennen der Schaltröhre wurde durch Tests festgestellt, dass der Hauptstromkreis, der Ladewiderstand und das Hauptstromkreisschütz des Netzteils alle in Ordnung waren, und es wurde festgestellt, dass der Fehler auf der Leistungsplatine lag. Befolgen Sie die Reparaturschritte, um die Leistungsplatine des Schalters zu messen.
Der erste Schritt hat die Messung bestanden, der zweite Schritt hat einen Ausfall der Schaltröhre festgestellt, der dritte Schritt hat die Messung bestanden und der vierte Schritt hat die Messung bestanden. Ersetzen Sie die Schaltröhre durch eine neue und schalten Sie die Stromversorgungsplatine separat ein, aber die Röhre ist erneut durchgebrannt. Installieren Sie das Schaltrohr nach dem Entfernen nicht mehr. Führen Sie einen Einschalttest durch und messen Sie, dass am Stromanschluss des PWM-Modulationschips eine Spannung von etwa 12 V gegen Masse anliegt, was ebenfalls normal ist. Bei der Beobachtung des PWM-Ausgangsanschlusses des Chips mit einem Oszilloskop wurde festgestellt, dass die PWM-Welle nur etwa 5-6 kHz betrug. Nach einem Stromausfall wurde die Zeitgeberkomponente zur Messung entfernt und es wurde festgestellt, dass der Widerstandswert des Zeitgeberwiderstands zunahm. Nach dem Austausch des Zeitwiderstands und der Schaltröhre wurde der Strom normal eingeschaltet und die Leistungsröhre war nicht mehr verbrannt. Der Fehler wurde behoben.
5: Lenz-Frequenzumrichter (Fehlerphänomen: keine Anzeige beim Einschalten)
Wenn die Schaltröhre wiederholt durchbrennt, befolgen Sie die Wartungsschritte, um die Leistungsplatine des Schalters zu messen.
Der erste Schritt bestand die Messung und im zweiten Schritt wurde festgestellt, dass die CE-Verbindung der Schaltröhre gebrochen war. Die dritte, vierte, fünfte, sechste und siebte Stufe bestanden alle die Messung. Installieren Sie eine neue Schaltröhre und führen Sie einen Einschalttest durch. Wenn die Spannung des Spannungsreglers ansteigt, ist ein Quietschgeräusch zu hören, das etwas laut ist. Nach Anpassung der Spannung an die Nennspannung wird gemessen, dass die Ausgangsspannung niedriger als der Normalwert ist. Innerhalb von 2 Minuten riecht es plötzlich verbrannt und die Sicherung ist kaputt. Unterbrechen Sie schnell den Strom und es stellt sich heraus, dass die Schaltröhre sehr heiß an der Hand ist. Die Messung zeigt, dass es bereits kaputt ist. Entfernen Sie die Schaltröhre für den Einschalttest und messen Sie die Spannung zwischen dem Stromversorgungsende des PWM-Modulationschips und der Erde bei etwa 12 V. Verwenden Sie ein Oszilloskop, um das PWM-Ausgangsende des Chips zu beobachten. Es wird festgestellt, dass es einen PWM-Wellenausgang mit einer Frequenz von etwa 30 kHz gibt, was ebenfalls normal ist. Daher vermute ich, dass die Qualität der neu ausgetauschten Schaltröhre nicht gut ist. Ich habe es durch ein anderes ersetzt und einen Einschalttest durchgeführt. Dadurch wurde die Röhre erneut verbrannt. Nachdem der Strom abgeschaltet wurde, berührte ich versehentlich das Bauteil des Absorptionskreises und stellte fest, dass es heiß war. Während der Messung war es jedoch normal, also habe ich es noch einmal getestet und es war immer noch normal. Zum Einschalttest einfach den Absorptionskreis demontieren und durch eine Röhre ersetzen. Es wurde festgestellt, dass das Quietschgeräusch des Transformators reduziert wurde und die Ausgangsspannung jeder Gruppe als normal gemessen wurde. Nach 20 Minuten Betrieb brannte die Schaltröhre nicht mehr durch. Nachdem der Strom abgeschaltet wurde, war die Berührungsschalterröhre leicht heiß, was auf einen normalen Heizzustand hinweist. Daher wurde festgestellt, dass der Fehler im Saugkreis lag, und die Komponenten des Saugkreises wurden ausgetauscht, um den Fehler zu beheben.
