Anwendung von Digitalmultimetern in der Luftfahrtwartung
Der Einsatz digitaler Multimeter in der Luftfahrtwartung liegt darin begründet, dass jeder Stromkreis im elektrischen und elektronischen System des Flugzeugs einen bestimmten Widerstandswert hat. Im Laufe des Gebrauchs ändert sich im Allgemeinen der Widerstandswert jedes Stromkreises. Aus der rein quantitativen Veränderung wird nach einer gewissen Zeit eine qualitative Veränderung. Wenn sich der Widerstandswert um ein bestimmtes Maß ändert, funktioniert das elektrische und elektronische System des Flugzeugs nicht ordnungsgemäß. oder sogar eine Fehlfunktion. Durch regelmäßiges Messen des Widerstandswerts des Stromkreises oder Geräts und Beherrschung seiner Änderungen können daher Fehler im Stromkreis oder Gerät verhindert und rechtzeitig entdeckt werden. Die Grenze des normalen Widerstandswerts und des abnormalen Widerstandswerts (sogenannter kritischer Widerstandswert) eines Stromkreises oder Geräts wird im Allgemeinen auf der Grundlage der während der Messung gesammelten Erfahrungen und unter Bezugnahme auf Geräteleistungsdaten, Berechnungen und Experimente bestimmt
