Warum wird beim Löten Kolophonium verwendet?
Kolophonium ist das am häufigsten verwendete Flussmittel. Es ist neutral und korrodiert weder Schaltungskomponenten noch Lötkolbenspitzen. Dadurch bleiben die Zinntröpfchen beim Schweißen schnell an der Leiterplatte haften und der Rest wartet nur darauf, dass die Zinntröpfchen abkühlen. Auf diese Weise wird die Qualität des geschweißten Produkts gewährleistet.
Erstens sind die Lötstellen sehr voll, wenn sich die Zinntröpfchen im flüssigen Zustand befinden, da die Fließfähigkeit der flüssigen Zinntröpfchen nicht sehr gut ist und sie grundsätzlich neben den elektronischen Pins bleiben. Wenn sie erstarren, ändert sich nicht viel.
Zu den Funktionen des Kolophoniums gehört auch die Beseitigung von Oxiden auf der Metalloberfläche und die Unterstützung der Diffusion von Zinn.
In Bezug auf Lötverbindungen kann es Teile ohne mechanische Unterstützung verbinden, die Wärmeableitung koordinieren und Elektrizität leiten. Aus dieser Sicht ist Kolophonium daher für allgemeine Schweißanforderungen sehr hilfreich.
Die Hauptfunktion besteht darin, das Löten zu unterstützen. Die Anwendung ist wie folgt: 1. Tauchen Sie den heißen Lötkolben in Lötzinn. 2. Tauchen Sie den heißen Lötkolben in Kolophonium. 3. Verwenden Sie zum Löten den Lötkolben mit Kolophonium und Lötzinn.
Der größte Vorteil von Kolophonium ist: die Drähte zu verzinnen, da es ohne Kolophonium schwierig ist, die Drähte zu verzinnen. Erhitzen Sie zuerst den Lötkolben, tauchen Sie ihn dann in das Kolophonium, nehmen Sie den Lötkolben heraus, tauchen Sie ihn in Zinn, tauchen Sie ihn dann in das Kolophonium und legen Sie dann die zu verzinnenden Drähte hinein, damit das Verzinnen viel einfacher ist. Eine weitere Funktion besteht darin, den neu gekauften Lötkolben in das Kolophonium zu tauchen und dann Zinn aufzutragen. Der gesamte Lötkolbenkopf wird mit Zinn bedeckt. Nach der nächsten Verwendung des Lötkolbens wird er mit Zinn gefüllt. Wenn Sie den Lötkolben das nächste Mal verwenden, wird er nicht mit Zinn gefüllt sein. Die Lötkolbenspitze wird oxidiert und wird unbrauchbar.
