Die 9V-Batterie im Multimeter hat 9,3V gemessen, warum kann sie also nicht verwendet werden?
Dies wird in zwei Aspekten erklärt. Denn 9V laminierte Batterien werden in Kohlebatterien und Alkalibatterien unterteilt!
1. Kohlebatterien haben einen hohen Momentstrom, halten aber nicht lange! Der Punkt ist billig! Wenn Sie sie ein oder zwei Monate lang nicht verwenden und liegen lassen, verbrauchen sie im Grunde genommen viel Strom. Wenn Sie sie aufgebraucht haben und die Batterie schwach ist, ersetzen Sie sie durch eine Ersatzbatterie, nur um festzustellen, dass sie kurz nach dem Gebrauch wieder leer ist. Die spezifische Leistung wird auf dem Multimeter angezeigt, und es gibt kein Wort. Schalten Sie es aus und wieder ein und es wird wieder angezeigt. Nehmen Sie die Messspannung ab, es liegt eine Spannung von 8 V an.
2. Alkalibatterien haben eine stabile Leistung und eine lange Lebensdauer und eignen sich sehr gut für die Verwendung mit Multimetern. Früher habe ich Kohlebatterien verwendet und mehrere davon pro Jahr verbraucht. Seit ich die Alkalibatterie durch eine bekannte einheimische Marke ersetzt habe, hatte ich keine Probleme wie Sie mehr. Wenn Sie darüber nachdenken, hat das Multimeter beim Messen von Spannung und Widerstand nicht genügend Leistung und es tritt ein großer Fehler auf. Wie trügerisch? Die geringen Entladeeigenschaften von Alkalibatterien ermöglichen eine lange Lagerung. Die Haltbarkeit beträgt 10 Jahre, Sie können sie also bedenkenlos lagern.
Um zu erkennen, ob eine Batterie Strom hat, schaut man nicht auf die Spannung, sondern auf den Strom. Solange die Batterie einen bestimmten Strom aufnehmen kann, ist die Batterie unabhängig von der Spannung noch nutzbar.
Spannung ist nur ein Potentialunterschied. Sie zeigt nur an, dass zwischen diesen beiden Stellen ein Potentialunterschied besteht. Das Vorhandensein eines Potentialunterschieds bedeutet nicht, dass definitiv ein Strom fließt. Wenn beispielsweise eine Batterie leer gelassen wird, besteht natürlich ein Potentialunterschied zwischen den beiden Elektroden, aber es fließt kein Strom, da kein Leiter vorhanden ist. Schleife.
Was passiert, wenn eine Schleife vorhanden ist? Der extremste Fall besteht darin, die beiden Enden der Elektrode direkt mit einem Draht (z. B. einem Kupferdraht) zu verbinden. Es wird gesagt, dass zu diesem Zeitpunkt ein großer Strom fließen sollte. Schließlich ist der Widerstand des Leiters (Kupferdraht) sehr gering. Nach dem Ohmschen Gesetz ist der Strom definitiv nicht gering, aber die tatsächliche Situation ist nicht so. Dies liegt daran, dass die Batterie selbst als Stromquelle einen Widerstand hat. Dieser Widerstand (Innenwiderstand) ist sehr groß (im Verhältnis zum Draht). Der Strom, den die Batterie liefern kann, wird auch durch diesen Widerstand beeinflusst. Einschränkungen.
Wenn die Batterie verwendet oder für einen bestimmten Zeitraum nicht verwendet wird, erhöht sich ihr Innenwiderstand, was letztendlich dazu führt, dass sie nicht viel Strom ziehen kann. Obwohl die Spannung zu diesem Zeitpunkt immer noch gemessen werden kann, wenn keine Last vorhanden ist, sinkt die Spannung aufgrund des Innenwiderstands schnell, wenn Sie sie anschließen, während die Last Strom zieht, was schließlich dazu führt, dass die Batterie nicht mehr in der Lage ist, normalen Strom zu liefern.
Um dieses Problem zu lösen, injizieren manche Leute Salzwasser in die Batterie, um den Innenwiderstand zu verringern, wodurch die Stromversorgungsfähigkeit der Batterie innerhalb einer bestimmten Zeitspanne wiederhergestellt wird. Wenn jedoch das Medikament in der Batterie oder die Elektrodenreaktion verbraucht ist, nützt das Injizieren von Salz in die Batterie nichts mehr.
Wenn Ihre 9-V-Batterie schnell leer ist, empfiehlt es sich, wiederaufladbare Batterien zu verwenden. Auch wenn Sie normale Batterien verwenden, sollten Sie die neuesten Batterien verwenden. Alle Batterien haben ein Fabrikdatum, aber manche Leute verwenden alte oder sogar gebrauchte Batterien, um sie wieder aufzuladen. Die Verpackung ist mit dem Datum gekennzeichnet, daher ist auch der Ort, an dem Sie die Batterie kaufen, wichtig.
