Bringen Sie Ihnen bei, wie Sie ein Multimeter verwenden, um die Qualität eines Einphasenmotors zu erkennen
Als Messwerkzeug sind Multimeter im Leben weit verbreitet. Im vorherigen Artikel habe ich die Verwendung von Multimetern und einige praktische Anwendungen vorgestellt. Interessierte Freunde können ihnen mehr Aufmerksamkeit schenken. Heute möchte ich mit Ihnen darüber sprechen, wie Sie mit einem Multimeter die Qualität von Einphasen-Motorwicklungen messen können.
Es gibt viele Anwendungen von Einphasenmotoren im Leben, wie elektrische Ventilatoren, Dunstabzugshauben, Haartrockner, Abluftventilatoren usw. sind Einphasenmotoren. Manchmal fallen diese Elektrogeräte aus, neben der Überprüfung, ob die Leitung beschädigt ist, ist im Allgemeinen die Hauptsache, die Qualität des Motors zu berücksichtigen. Wenn Sie beurteilen können, ob der Motor beschädigt ist, ist die Reparatur viel einfacher. Wenn der Motor kaputt ist, gehen Sie zum Elektronikmarkt, um einen Motor zu kaufen und ihn auszutauschen. Das heißt, Sie haben das Wissen gelernt und Wartungskosten gespart, warum also nicht?
Tatsächlich ist es einfach, die Qualität des Motors mit einem Multimeter zu beurteilen. Jetzt werde ich Ihnen sagen, wie Sie mit einem Multimeter die Qualität des Motors beurteilen können.
Die Innenwicklung eines Einphasenmotors ist in eine Hauptwicklung (Laufwicklung) und eine Sekundärwicklung (Anlaufwicklung) unterteilt. Die Hauptwicklung eines Einphasenmotors hat einen dickeren Drahtdurchmesser, weniger Windungen und einen geringeren Widerstand; die Sekundärwicklung hat einen feineren Drahtdurchmesser und weniger Windungen. Je größer die Zahl, desto größer der Widerstand. Wie in der folgenden Abbildung gezeigt: Punkt A ist mit dem stromführenden Draht und dem Kondensator verbunden, Punkt B ist mit dem Neutralleiter (gemeinsamer Anschluss) verbunden und Punkt C ist mit dem Kondensator verbunden.
Drehen Sie beim Messen das Multimeter auf das Widerstandsgetriebe von 2KΩ (oder etwas höher, je nach Motor) oder Automatikgetriebe. Messen Sie zuerst den Widerstand R1 zwischen 1 und 2; dann den Widerstand R2 zwischen 3 und 4 messen; und der Widerstand R zwischen 2 und 3. Nach der Messung muss er R=R1 plus R2 genügen. Wenn diese Formel zutrifft, bedeutet dies, dass die internen Wicklungen des Motors in gutem Zustand sind.
Nach dem Messen der Innenwicklung des Motors muss auch gemessen werden, ob die Kapazität und der Widerstand zwischen den drei Leitungen (A, B, C) des Motors und dem Motorgehäuse geeignet sind.
Drehen Sie beim Messen der Kapazität das Multimeter auf das Kapazitätsrad. Prüfen Sie, ob die gemessene Kapazität mit der Kapazität des Kondensators übereinstimmt. Wenn es übereinstimmt, ist der Kondensator in gutem Zustand; andernfalls ist es kaputt.
Beim Messen des Widerstands der drei Leitungen des Motors und des Motorgehäuses wird auch das Widerstandsgetriebe des Multimeters verwendet. Messen Sie den Widerstand zwischen den Punkten A, B, C und dem Motorgehäuse. Wenn der Widerstand unendlich oder größer als 0,5 Megaohm ist, bedeutet dies, dass der Widerstand zwischen den Motorkabeln und dem Motorgehäuse in gutem Zustand ist.
Wenn die oben genannten drei Messungen in Ordnung sind, bedeutet dies, dass der Motor in gutem Zustand ist.
