Reparaturtipps für verbrannte Komponenten im Multimeter-Widerstandsbereich
Es kommt häufig vor, dass der Widerstandsbereich eines Multimeters aufgrund einer falschen Bereichsauswahl durchbrennt.
Am Beispiel des R × 1-Bereichs des U-10-Multimeters ist dessen vereinfachte Schaltung in Abbildung 5-22 dargestellt.
Hier ist R5 das Widerstandsnullungspotentiometer, R16 der Shunt-Widerstand für den R × 1-Bereich und der Mittelwert der Ohm für diesen Bereich beträgt 10 Ω. Die Hauptursache für die Fehlfunktion ist die missbräuchliche Verwendung des R × 1-Getriebes zur Messung der Netzleistung, was zur Verbrennung von R16 führt. Es gibt zwei Methoden, den Shunt-Widerstand zu reparieren:
Die erste Methode: Nehmen Sie einen etwa 1 m langen Mangan-Kupfer-Draht mit einem Durchmesser von 1 - 1 mm und wickeln Sie ihn um den Gummibaumrahmen. Wenn kein Gummibaumskelett vorhanden ist, kann als Ersatz auch ein Widerstand mit mehreren zehn kΩ und 1/2 W verwendet werden. Verwenden Sie ein hochpräzises Multimeter, z. B. den Typ MF18, um den Widerstand von Mangan-Kupfer-Drähten zu messen. Wählen Sie einen Abschnitt von 40 Ω ± 0,4 Ω und wickeln Sie ihn um einen Gummibaumrahmen oder Widerstand. Schweißen Sie die beiden Leitungen zusammen und tauschen Sie sie aus. Natürlich ist es am besten, den Widerstand des Mangan-Kupfer-Drahts mit einem digitalen Multimeter oder einer Brücke zu messen, was genauer ist. Wenn Sie keinen Mangan-Kupfer-Draht zur Hand haben, können Sie ihn durch einen drahtgewickelten Widerstand oder einen 20-W-Lötkolbenkern ersetzen, indem Sie den Heizdraht entfernen. Allerdings ist die Temperaturstabilität elektrischer Heizdrähte schlecht. Um Kurzschlüsse zwischen den Windungen beim Wickeln zu verhindern, können Verdrahtungsrillen in den Gummibaumrahmen gefeilt werden.
Die zweite Methode besteht darin, zwei 20 Ω, 1/4 W Metallschichtwiderstände in Reihe als Ersatz für R16 zu verwenden. Der Widerstandsfehler sollte weniger als 1 % betragen.
