Methoden zur Beurteilung des Zustands von Komponenten mit einem Multimeter:
1. Erkennung gewöhnlicher Dioden
Messen Sie mit einem MF47-Multimeter, schließen Sie die rote und die schwarze Sonde an beide Enden der Diode an, lesen Sie den Messwert ab und tauschen Sie dann die Sonden zur Messung aus. Basierend auf den Ergebnissen von zwei Messungen beträgt der Durchlasswiderstandswert von Germaniumdioden mit niedriger-Leistung normalerweise 300-500 Ω, während der von Siliziumdioden etwa 1 kΩ oder mehr beträgt. Der Sperrwiderstand einer Germaniumröhre beträgt mehrere zehn Kiloohm, und der Sperrwiderstand einer Siliziumröhre liegt über 500 kΩ (der Wert einer Hochleistungsdiode ist viel kleiner). Eine gute Diode hat einen niedrigen Vorwärtswiderstand und einen hohen Rückwärtswiderstand. Je größer der Unterschied zwischen Vorwärts- und Rückwärtswiderstand ist, desto besser. Wenn der gemessene Vorwärts- und Rückwärtswiderstand sehr klein ist und nahe bei Null liegt, deutet dies darauf hin, dass die Diode intern kurzgeschlossen ist; Wenn der Vorwärts- und Rückwärtswiderstand sehr hoch ist oder gegen Unendlich geht, deutet dies auf eine Unterbrechung im Inneren der Röhre hin. In beiden Fällen muss die Diode verschrottet werden.
Testen auf der Straße: Das Testen des Vorwärts- und Rückwärtswiderstands des pn-Übergangs der Diode erleichtert die Feststellung, ob bei der Diode ein Kurzschluss oder ein offener Stromkreis vorliegt.
2. PN-Übergangserkennung
Stellen Sie das Digitalmultimeter auf Diodenmodus und messen Sie den pn-Übergang mit der Sonde. Wenn es in Durchlassrichtung leitet, ist die angezeigte Zahl der Durchlassspannungsabfall des pn-Übergangs. Bestimmen Sie zunächst die Kollektor- und Emitterelektroden. Messen Sie den Durchlassspannungsabfall zweier pn-Übergänge mit einer Sonde. Der Emitter weist den höchsten Spannungsabfall auf, während der Kollektor den geringsten Spannungsabfall aufweist. Wenn beim Testen der beiden Verbindungen die rote Sonde mit der gemeinsamen Elektrode verbunden ist, ist der getestete Transistor vom NPN-Typ und die rote Sonde ist mit der Basis b verbunden. Wenn die schwarze Sonde mit der gemeinsamen Elektrode verbunden ist, ist der getestete Transistor vom pnp-Typ und diese Elektrode ist die Basis b. Nach einer Beschädigung des Transistors kann es am pn-Übergang zu zwei Situationen kommen: Durchbruch, Kurzschluss und Unterbrechung.
Beim Schaltkreistest: Beim Schaltkreistest wird ein Transistor tatsächlich durch Testen des Vorwärts- und Rückwärtswiderstands des pn-Übergangs erreicht, um festzustellen, ob der Transistor beschädigt ist. Der Zweigwiderstand ist größer als der Durchlasswiderstand des pn-Übergangs. Normalerweise sollte es einen deutlichen Unterschied zwischen dem gemessenen Vorwärts- und Rückwärtswiderstand geben, da sonst der pn-Übergang beschädigt wird. Wenn der Zweigwiderstand kleiner als der Durchlasswiderstand des pn-Übergangs ist, sollte der Zweig getrennt werden, da sonst die Qualität des Transistors nicht bestimmt werden kann.
3. Erkennung des dreiphasigen Gleichrichterbrückenmoduls
Am Beispiel des Semikron-Gleichrichterbrückenmoduls, wie in der beigefügten Abbildung dargestellt. Stellen Sie das Digitalmultimeter auf den Diodentestmodus ein, schließen Sie die schwarze Sonde an com und die rote Sonde an v ω an und messen Sie mit der roten und der schwarzen Sonde die Vorwärts- und Rückwärtscharakteristiken der Diode zwischen den Phasen 3, 4 und 5 bzw. den Polen 2 und 1, um zu überprüfen und festzustellen, ob die Gleichrichterbrücke intakt ist. Je größer der Unterschied zwischen den gemessenen positiven und negativen Eigenschaften ist, desto besser; Wenn die Vorwärts- und Rückwärtsrichtung Null sind, bedeutet dies, dass die erkannte Phase ausgefallen und kurzgeschlossen ist; Wenn sowohl die Vorwärts- als auch die Rückwärtsrichtung unendlich sind, bedeutet dies, dass die erkannte Phase getrennt wurde. Wenn eine Phase des Gleichrichterbrückenmoduls beschädigt ist, sollte diese ausgetauscht werden.
4. Erkennung des IGBT-Moduls des Wechselrichters
Stellen Sie das Digitalmultimeter auf den Diodentestmodus und testen Sie die Vorwärts- und Rückwärtsdiodeneigenschaften zwischen den IGBT-Modulen c1. e1 und c2. e2 sowie zwischen Gate g und e1, e2, um festzustellen, ob das IGBT-Modul intakt ist.
