Methoden zur Beurteilung des Zustands eines Elektromotors mit einem Multimeter

Apr 30, 2025

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Methoden zur Beurteilung des Zustands eines Elektromotors mit einem Multimeter

 

Ein Drei---Phasenmotor hat sechs Anzapfungen für seine drei --Phasenwicklungen. Zuerst müssen wir die Anschlussplatten an den Klemmenblöcken des Motors entfernen. Verwenden Sie den Durchgangsmodus des Multimeters, um den Durchgang zwischen Anfang und Ende jeder Phasenwicklung zu messen. Messen Sie dann mit dem Multimeter den Widerstand zwischen jedem Phasenwicklungspaar. Der Widerstand sollte mindestens größer als 0,5 Megaohm sein, je größer desto besser. Messen Sie abschließend den Isolationswiderstand zwischen jeder Phasenwicklung und dem Motorgehäuse, der idealerweise unendlich sein sollte. Anhand dieser Messungen können wir grundsätzlich den Zustand des Dreiphasenmotors - beurteilen.

 

Ein einzelner --Phasenmotor hat nur zwei Wicklungen: eine Startwicklung und eine Laufwicklung. Bei einem einzelnen --Phasenmotor mit drei Drähten ist einer davon der gemeinsame Draht, was bedeutet, dass ein Ende der beiden Wicklungen miteinander verbunden ist. Die anderen beiden Drähte sind die Anzapfungen der anderen Enden der beiden Wicklungen.

 

Der Widerstand zwischen den beiden Anzapfungen sollte am größten sein und der Summe der Widerstände der beiden Wicklungen entsprechen.

 

Natürlich müssen wir auch den Widerstand zwischen Spule und Motorgehäuse messen, um zu prüfen, ob dieser defekt ist. Je größer der Widerstand, desto besser. Ebenso sollte er nicht weniger als 0,5 Megaohm betragen.

 

Beim einphasigen --Motor mit sechs --Drähten sind tatsächlich zwei der Drähte (Z1, Z2) für den Fliehkraftschalter vorgesehen. Dieser Motortyp verfügt außerdem über sechs Klemmenblöcke, sodass wir auch die Anschlussplatten entfernen müssen. Entfernen Sie auch den Kondensator und messen Sie dann den Anfang und das Ende der beiden Wicklungen sowie den Widerstand zwischen den beiden Wicklungen. Die Methode ist die gleiche wie für den Dreiphasenmotor -.

 

Die Verwendung eines Multimeters zur Beurteilung des Zustands eines Motors kann nur eine vorläufige Einschätzung liefern. Der Isolationswiderstand zwischen den Wicklungen und der Isolationswiderstand jeder Phasenwicklung zur Erde sollten mit einem Megaohmmeter genauer gemessen werden.

 

Darüber hinaus kann ein Kurzschluss - zwischen Windungen in der Wicklung nicht erkannt werden. Wir können durch Vergleich nur eine Vermutung anstellen, um zu sehen, ob es einen kurzen --Kreis von der Abzweigung - zur Abzweigung - gibt. Wenn beispielsweise der Widerstand einer Phasenwicklung viel kleiner ist als der der anderen beiden Phasen, können wir einen Kurzschluss - der Windungen - zu - Windungen vermuten.

 

1 Digital Multimter with Temperature meter

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