So erkennen Sie Thyristoren mit Hilfe eines Multimeters
Der Thyristor ist in Einweg-Thyristor und Zweiweg-Thyristor unterteilt, die beide drei Elektroden sind. Der Einwegthyristor hat eine Kathode (K), eine Anode (A) und eine Steuerelektrode (G). Ein bidirektionaler Thyristor entspricht zwei einphasigen Thyristoren in umgekehrter Parallelschaltung. Das heißt, eine der Einweg-Siliziumanoden ist mit der anderen Kathode verbunden, und ihr führendes Ende wird T2-Pol genannt, eine der Einweg-Siliziumkathoden ist mit der anderen Anode verbunden, und ihr führendes Ende wird T2-Pol genannt , und der Rest ist der Steuerpol. Stange (G).
1. Beurteilung von Einweg- und Zweiwege-Thyristoren: Messen Sie zuerst zwei Pole, wenn sich die Vorwärts- und Rückwärtsmesszeiger nicht bewegen (R × 1-Block), können es A-, K- oder G-, A-Pole sein (für Einweg-Thyristoren ) ) kann auch T2, T1 oder T2, G-Pol (für Triac) sein. Wenn eine der Messungen mehrere zehn bis hundert Ohm anzeigt, muss es sich um einen Einweg-Thyristor handeln. Und der rote Stift ist mit dem K-Pol verbunden, der schwarze Stift ist mit dem G-Pol verbunden und der Rest ist der A-Pol. Wenn die Vorwärts- und Rückwärtstestanweisungen mehrere zehn bis hundert Ohm betragen, muss es sich um einen Triac handeln. Drehen Sie dann den Knopf zum erneuten Testen auf R×1 oder R×10. Einer der Widerstandswerte muss etwas größer sein, dann wird der etwas größere rote Stift mit dem G-Pol verbunden, der schwarze Stift mit dem T1-Pol und der Rest sind T2-Pole. .
2. Der Leistungsunterschied: Drehen Sie den Knopf auf R × 1-Gang, für 1 ~ 6 A-Einwegthyristor ist der rote Stift mit dem K-Pol verbunden, der schwarze Stift ist gleichzeitig mit den G- und A-Polen verbunden , und der schwarze Stift ist nicht vom A-Pol-Zustand getrennt. Trennen Sie den G-Pol unten, der Zeiger sollte zehn Ohm bis hundert Ohm anzeigen, zu diesem Zeitpunkt wurde der Thyristor ausgelöst und die Auslösespannung ist niedrig (oder der Auslösestrom ist klein). Trennen Sie dann kurzzeitig den A-Pol und schalten Sie ihn dann wieder ein, der Zeiger sollte auf die Position ∞ zurückkehren und anzeigen, dass der Thyristor in Ordnung ist.
Für 1~6A Triac wird der rote Stift mit dem T1-Pol verbunden, der schwarze Stift wird gleichzeitig mit den G- und T2-Polen verbunden, und der G-Pol wird unter der Voraussetzung getrennt, dass der schwarze Stift den T2 nicht verlässt Pol, und der Zeiger sollte Zehner bis über Hundert anzeigen. Europa (abhängig von der Größe des Thyristorstroms und unterschiedlichen Herstellern). Schalten Sie dann die beiden Hübe um und wiederholen Sie die obigen Schritte, um einmal zu messen, und die Zeigeranzeige ist etwas größer als beim letzten Mal um ein Dutzend bis mehrere zehn Ohm, was darauf hinweist, dass der Thyristor in Ordnung und die Auslösespannung (oder -strom) klein ist .
Wenn der G-Pol getrennt wird, während der A-Pol oder T2-Pol verbunden bleibt, und der Zeiger sofort auf die Position ∞ zurückkehrt, bedeutet dies, dass der Auslösestrom des Thyristors zu groß oder beschädigt ist. Sie kann weiter gemäß dem Verfahren in Abbildung 2 gemessen werden. Schließen Sie für den Einweg-Thyristor den Schalter K, das Licht sollte an sein, und das Licht wird weiterhin ausgehen, wenn K getrennt wird, da sonst der Thyristor beschädigt wird.
Für den Triac den Schalter K schließen, das Licht sollte an sein, K öffnen, das Licht sollte dauerhaft aus sein. dann kehren Sie die Batterie um und wiederholen Sie die obigen Schritte, alle sollten das gleiche Ergebnis haben, es ist gut. Andernfalls wird das Gerät beschädigt.
