So erkennen Sie einen Thyristor mit einem Multimeter
Es gibt zwei Arten von Thyristoren: unidirektionale Thyristoren und bidirektionale Thyristoren, die beide über drei Elektroden verfügen. Unidirektionale Thyristoren haben eine Kathode (K), eine Anode (A) und eine Steuerelektrode (G). Ein bidirektionaler Thyristor entspricht zwei gegenparallel geschalteten einphasigen Thyristoren. Eine unidirektionale Siliziumanode ist mit der anderen Kathode verbunden und ihr Anschlussende wird als T2-Pol bezeichnet. Eine unidirektionale Siliziumkathode ist mit der anderen Anode verbunden und ihr Anschlussende wird als T2-Pol bezeichnet. Der Rest ist der Steuerpol (G).
1. Unterscheidung zwischen Einzel- und Zweirichtungsthyristoren: Messen Sie zunächst beide Pole. Wenn sich die Vorwärts- und Rückwärtszeiger nicht bewegen (R × 1 Gang), kann es sich um A, K oder G, A-Pol (für unidirektionale Thyristoren) oder T2, T1 oder T2, G-Pol (für bidirektionale Thyristoren) handeln. Wenn eine der Messungen Dutzende bis Hunderte Ohm anzeigt, muss es sich um einen unidirektionalen Thyristor handeln. Und der rote Stift ist mit dem K-Pol verbunden, der schwarze Stift ist mit dem G-Pol verbunden und der Rest ist der A-Pol. Wenn sowohl die Vorwärts- als auch die Rückwärtstestanzeige mehrere zehn bis hunderte Ohm beträgt, muss es sich um einen bidirektionalen Thyristor handeln. Drehen Sie den Knopf auf R × 1 oder R × 10 und testen Sie erneut. Wenn der Widerstandswert etwas größer ist, verbinden Sie den roten Stift mit dem G-Pol, den schwarzen Stift mit dem T1-Pol und den restlichen mit dem T2-Pol.
2. Leistungsunterschied: Drehen Sie den Knopf auf R × 1 Gang. Für 1-6A-unidirektionale Thyristoren verbinden Sie den roten Stift mit dem K-Pol und den schwarzen Stift mit den G- und A-Polen. Während Sie den schwarzen Stift im A-Pol-Zustand halten, trennen Sie den G-Pol. Der Zeiger sollte mehrere zehn Ohm bis hundert Ohm anzeigen. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Thyristor gezündet und die Auslösespannung (oder der Auslösestrom) ist niedrig. Trennen Sie dann sofort den A-Pol und schließen Sie ihn wieder an. Sollte der Zeiger in die ∞-Position zurückkehren, zeigt dies an, dass der Thyristor in gutem Zustand ist.
Bei 1-6A bidirektionalen Thyristoren verbinden Sie den roten Stift mit dem T1-Pol und den schwarzen Stift mit den G- und T2-Polen. Trennen Sie den G-Pol und achten Sie dabei darauf, dass sich der schwarze Stift nicht vom T2-Pol löst. Der Zeiger sollte mehrere zehn bis über hundert Ohm anzeigen (je nach Thyristorstrom und Hersteller). Tauschen Sie dann die beiden Stifte aus und wiederholen Sie die oben genannten Schritte, um einmal zu messen. Wenn der Zeigerwert um mehr als zehn bis zehn Ohm etwas größer als beim vorherigen Mal ist, zeigt dies an, dass der Thyristor in Ordnung ist und die Triggerspannung (oder der Triggerstrom) niedrig ist.
Wenn der G-Pol abgetrennt wird, während der A- oder T2-Pol angeschlossen bleibt, und der Zeiger sofort in die ∞-Position zurückkehrt, weist dies darauf hin, dass der Thyristor-Triggerstrom zu hoch oder beschädigt ist. Weitere Messungen können mit der in Abbildung 2 gezeigten Methode durchgeführt werden. Bei einem unidirektionalen Thyristor sollte das Licht aufleuchten, wenn der Schalter K geschlossen ist, und wenn der Schalter K getrennt ist, sollte das Licht immer noch nicht ausgehen. Andernfalls deutet dies darauf hin, dass der Thyristor beschädigt ist.
Bei bidirektionalen Thyristoren sollte das Licht aufleuchten, wenn Schalter K geschlossen ist, und wenn Schalter K getrennt ist, sollte das Licht nicht ausgehen. Drehen Sie dann die Batterie um und wiederholen Sie die oben genannten Schritte. Das gleiche Ergebnis sollte erhalten werden, um anzuzeigen, dass es gut ist. Andernfalls weist es darauf hin, dass das Gerät beschädigt ist.
