+86-18822802390

Wie kann der AC-Leistungstransformator mit variabler Frequenz überprüft und repariert werden?

Mar 29, 2023

Wie kann der AC-Leistungstransformator mit variabler Frequenz überprüft und repariert werden?

 

Wie wir alle wissen, werden Wechselstromtransformatoren mit variabler Frequenz an vielen Stellen in unserem Leben eingesetzt. Sie werden in allen Bereichen unseres Lebens häufig eingesetzt. Gerade weil Transformatoren weit verbreitet sind, ist unser Leben heller und bunter, aber bisher können es nur wenige Menschen vollständig verstehen.


Heute erklärt Ihnen Xiaobian, wie Sie Wechselstromtransformatoren mit variabler Frequenz im täglichen Leben beobachten und verstehen können.


Vorsichtige Menschen werden feststellen, dass nach längerem Gebrauch des Frequenzumrichters Probleme auftreten und häufig ein „Brummen“ zu hören ist. Zu diesem Zeitpunkt kann der Leistungstransformator mit variabler Frequenz nicht normal funktionieren. Bei diesem Phänomen können wir geeignete Maßnahmen ergreifen, um den Fehler herauszufinden und das Problem zu lösen. Der Fehler kann folgende Ursachen haben, die überprüft und behoben werden können:


1. In der Wicklung des Leistungstransformators liegt ein Kurzschluss vor. Das Geräusch vermischt sich mit dem Geräusch kochenden Wassers, die Temperatur ändert sich stark und der Ölstand steigt. Es sollte davon ausgegangen werden, dass ein Kurzschlussfehler in der Transformatorwicklung vorliegt. In schweren Fällen ertönt ein lautes Brüllen, und dann kann es zu einem Brand kommen. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Transformatorinspektion sofort gestoppt werden.


2. Die Anschlüsse oder Schrauben des Transformators sind locker und es sind offensichtliche Geräusche zu hören. Es kann sein, dass die interne Klemme oder die Schraube, die auf den Eisenkern drückt, locker ist, was dazu führt, dass die Siliziumstahlplatte stärker vibriert.


3. Im Stromnetz kann es zu Überspannungen kommen, der Transformator ist überlastet, die Last ist zu hoch und aufgrund des Einflusses von Oberschwingungen ertönt ein kurzes „Wow“ oder „Klack“ im Transformator und der Überwachungszeiger zum Antrieb Das System und das Instrument vibrieren, die Tonhöhe ist hoch und die Lautstärke groß.


4. Eine Überhitzung des Anschlusskabels (Anschlusses) und der Linecard führt zu Anomalien. Der feste Teil des Gehäuseanschlusses ist locker oder die Kabelnase rutscht usw. und die Kontaktfläche ist stark oxidiert. Dies hat zur Folge, dass bei Überhitzung des Kontakts die Farbe dunkler wird und der Oberflächenglanz verschwindet, außerdem wird die Oberflächenbeschichtung beschädigt.


5. Die Transformatorwicklung des Leistungstransformators ist kurzgeschlossen. Das Geräusch vermischt sich mit dem Geräusch kochenden Wassers, die Temperatur ändert sich stark und der Ölstand steigt. Es sollte davon ausgegangen werden, dass ein Kurzschlussfehler in der Transformatorwicklung vorliegt. In schweren Fällen ertönt ein lautes Brüllen, und dann kann es zu einem Brand kommen. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Transformatorinspektion sofort gestoppt werden. Überschlagsentladung im Transformatorgehäuse. Dieses Geräusch entsteht, wenn hohe Spannung an einer Transformatorwicklung dazu führt, dass die Ausgangsdrähte umkippen und sich ineinander oder in das Gehäuse entladen. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Transformator zur Inspektion angehalten werden.


6. Überschlagsentladung der Buchse: Die Überschlagsentladung der Buchse führt zu Erwärmung, Alterung, Isolationsschäden und sogar Explosion.


7. Übermäßige Feuchtigkeitsaufnahme, Beschädigung des Dichtungsrings und zu viel Wasser in der Ölkammer führen dazu, dass das hygroskopische Mittel seine Farbe ändert.


8. Der Schmutz auf dem Gehäuse führt zu Anomalien, der Schmutz auf der Hülse erzeugt Korona, der Überschlag erzeugt Ozongeruch und das Verbrennen des Lüfters und der Ölpumpe verursacht Verbrennungsgeruch.


9. Die explosionsgeschützte Membran des explosionsgeschützten Rohrs ist beschädigt: Die explosionsgeschützte Membran des explosionsgeschützten Rohrs explodiert, wodurch Wasser und Feuchtigkeit in den Transformator gelangen, das Isolieröl und das Isolieröl emulgieren und die Isolierung verringern Stärke des Transformators.


Fakten haben gezeigt, dass die Öltemperatur unter normalen Umständen mehr als 10 Grad Celsius höher ist als üblich, oder wenn die Temperatur weiter ansteigt (bei normalem Betrieb des Kühlgeräts) und die Last unverändert bleibt, kann davon ausgegangen werden, dass dies der Fall ist eine Anomalie im Transformator.


hauptsächlich:


1. Abnormale Temperatur aufgrund eines abnormalen Betriebs des Kühlers. Der Kühler funktioniert nicht oder nicht ordnungsgemäß, beispielsweise durch Abschalten der Tauchpumpe, beschädigten Lüfter, verschmutzte Kühlerrohre, schlechte Kühlung, defektes Kühlerventil, defektes Thermometer und viele andere Faktoren.


2. Aufgrund interner Fehler, Temperaturanomalien wie Kurzschlüsse zwischen Wicklungen oder Wicklungslagen, Entladung von Spulen zum Gehäuse, Erwärmung interner Leitungsanschlüsse, Mehrpunkterdung von Eisenkernen, Anstieg von Wirbelströmen und Überhitzung sowie Verlust Anzahl der Magnete, nein. Der ausgeglichene Nullstrom zirkuliert durch den Eisentank, wodurch ein thermischer Faktor entsteht, der zu einer abnormalen Temperatur des Transformators führt. In diesem Fall werden Gasschutz- oder Differentialschutzmaßnahmen ergriffen. Wenn die Störung schwerwiegend ist, können Sie die explosionsgeschützte Leitung oder das Überdruckventil mit Öl füllen. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Wartung des Transformators sofort eingestellt werden.

 

4 Power source 30V 10A

Anfrage senden