Funktionale Anforderungen des Automobilmultimeters
Bei der Erkennung und Diagnose von motor elektronischen Kontrollsystemfehlern ist zusätzlich zum häufigsten Nachweis von Parametern wie Spannung, Resistenz und Strom erforderlich, um die Geschwindigkeit, den Schließwinkel, das Bandbreitenverhältnis (Arbeitszyklus) (Arbeitszyklus) zu erfassen, Frequenz, Druck, Zeit, Kapazität, Induktion, Temperatur, Semikondätigkeitsbestandteile usw.. Diese Parameter können jedoch nicht mit einem allgemeinen digitalen Multimeter erkannt werden und erfordern ein spezialisiertes Instrument, nämlich ein Auto -Multimeter. Ein Multimeter für Automobile sollte im Allgemeinen die folgenden Funktionen haben:
(1) Messen Sie Wechselstrom- und Gleichspannung. Unter Berücksichtigung des zulässigen Bereichs der Spannungsvariation und der potenziellen Überladung sollte ein Auto -Multimeter in der Lage sein, Spannungswerte von mehr als 40 V zu messen. Der Messbereich sollte jedoch nicht zu groß sein, andernfalls nimmt die Genauigkeit des Messwerts ab.
(2) Widerstand messen. Ein Auto -Multimeter sollte in der Lage sein, einen Widerstand von 1 m Ω zu messen, der mit einem größeren Messbereich bequemer zu verwenden ist.
(3) Strom messen. Ein Auto -Multimeter sollte in der Lage sein, Ströme von mehr als 10a zu messen, und jeder kleinere Messbereich wäre unpraktisch zu verwenden.
(4) Speicher Maximale und minimale Werte. Diese Funktion wird verwendet, um momentliche Fehler in einer bestimmten Schaltung zu überprüfen.
(5) Simulierte Balkenanzeige. Diese Funktion wird verwendet, um die kontinuierlich ändernden Daten zu beobachten.
(6) Messen Sie das Bandbreitenverhältnis der Impulswellenform und den Schlusswinkel des primären Seitenstroms der Zündspule. Diese Funktion wird verwendet, um den Arbeitszustand von Kraftstoffinjektoren, Leerlaufstabilitätsregelventilen, EGR -Magnetventilen, Zündsystemen usw. zu erkennen.
(7) Messen Sie die Drehzahl.
(8) Ausgangsimpulssignal. Diese Funktion wird verwendet, um Fehler im Zündsystem ohne Distributor zu erkennen.
(9) Messen Sie die Frequenz des elektrischen Signalsausgangs durch den Sensor.
(10) Messen Sie die Leistung von Dioden.
(11) hohen Strom messen. Nach dem Konfigurieren des aktuellen Sensors (Hallstrom -Sensor -Clip) kann er hohe Ströme messen.
(12) Temperatur messen. Nach dem Konfigurieren des Temperatursensors kann es Kühlwassertemperatur, Abgastemperatur und Ansaug -Lufttemperatur usw. erfassen.
