Warum kann das Multimeter nicht die 9,3-V-Batterie tragen, die in der 9-V-Batterie des Multimeters gemessen wurde?
Dies muss aus zwei Blickwinkeln beschrieben werden. Aufgrund der Unterscheidung zwischen Alkali- und Kohlebatterien bei 9V-Stapelbatterien!
1. Die Kohlebatterie kann im Handumdrehen viel Strom produzieren, aber nicht sehr lange! Das Argument ist schwach! Es wird im Wesentlichen viel Strom verbrauchen, wenn Sie es ein oder zwei Monate lang nicht benutzen. Tauschen Sie den Ersatzakku aus, wenn der Akku fast leer ist und Ihnen der Saft ausgeht, nur um dann festzustellen, dass er nicht mehr funktionsfähig ist. Es gibt kein Wort und das Multimeter zeigt nur die spezifische Leistung an. Um es anzuzeigen, schalten Sie es ein und wieder aus. Entfernen Sie die Messspannung und Sie erhalten eine Spannung von 8 V.
2. Alkalibatterien sind aufgrund ihrer konstanten Leistung und langen Lebensdauer ideal für Multimeter. Früher habe ich Kohlebatterien verwendet und muss immer noch jedes Jahr einige davon ersetzen. Seit ich die Alkalibatterie eines namhaften heimischen Herstellers gewechselt habe, gab es noch nie einen solchen Ausfall. Wenn Sie darüber nachdenken, kann es zu erheblichen Ungenauigkeiten kommen, wenn das Multimeter beim Versuch, den Spannungswiderstand zu ermitteln, nicht mit Strom versorgt wird. Wie betrügerisch? Alkalibatterien haben eine geringe Entladekapazität, was eine sehr lange Lagerung ermöglicht. Sie können sich auf eine 10-jährige Garantie verlassen.
Der Strom und nicht die Spannung entscheidet darüber, ob eine Batterie funktionsfähig ist. Die Batterie kann unabhängig von der Spannung genutzt werden, solange sie einen bestimmten Strom liefern kann.
Spannung ist lediglich eine Potentialdifferenz. Es zeigt lediglich an, dass es einen Unterschied zwischen diesen beiden Standorten geben kann. Es muss kein Strom vorhanden sein, damit ein Potenzialunterschied besteht. Wenn beispielsweise eine Batterie leer ist, besteht zwar zwar ein Potentialunterschied zwischen den beiden Elektroden, es fließt aber kein Strom, weil kein Leiter hergestellt wurde. Schaltkreis.
Was ist, wenn eine Schleife vorhanden ist? Eines der extremsten Szenarios besteht darin, die Enden der Elektroden direkt mit einem Draht (z. B. Kupferdraht) zu verbinden. Der Legende nach soll es zu diesem Zeitpunkt eine starke Strömung geben. Schließlich hat der Leiter (Kupferdraht) einen sehr geringen Widerstand. Das Ohmsche Gesetz besagt, dass der Strom zweifellos nicht klein ist, aber die Realität sieht anders aus. Dies liegt daran, dass die Batterie selbst als Stromquelle fungiert, indem sie Widerstand erzeugt. Der Innenwiderstand ist (im Vergleich zum Kabel) extrem hoch und hat auch Einfluss darauf, wie viel Strom die Batterie liefern kann. beschränken.
Der Innenwiderstand des Akkus erhöht sich, wenn er längere Zeit verwendet oder stehen gelassen wird, was letztendlich dazu führt, dass er nicht mehr viel Strom verbraucht. Trotz der Tatsache, dass die Spannung derzeit möglicherweise ohne Last überwacht wird, führt der Innenwiderstand der Batterie beim Anschließen dazu, dass die Spannung schnell abfällt, wenn eine Last Strom aufnimmt, was letztendlich dazu führt, dass die Batterie nicht mehr normal Strom liefern kann.
Früher pumpten einige Leute Salzwasser in die Batterie, um den Innenwiderstand zu senken, was das Problem linderte und die Fähigkeit der Batterie, für eine Weile Strom zu liefern, wiederherstellte. Nichts ist noch funktionsfähig.
