Methode zur Erkennung der Parameter eines dreiphasigen Asynchronmotors mit einem Multimeter
Zunächst müssen Sie wissen, wie man ein Multimeter verwendet. Nachdem Sie verstanden haben, wie man ein Multimeter verwendet, verwenden Sie natürlich ein Multimeter, um die benötigten Parameter zu messen.
Nehmen wir als Beispiel mein digitales Multimeter. Das Multimeter besteht hauptsächlich aus zwei Teilen: dem Messgerätegehäuse und den Messleitungen. Die Messleitungen sind sehr einfach, nur zwei Messleitungen, eine rote und eine schwarze Messleitung. Das Messgerätegehäuse umfasst den Messgerätekopf, also den Bildschirm, den Umrüstknopf und die Messleitungsbuchse.
Oben auf dem Uhrengehäuse befindet sich der Bildschirm, auf dem alle von uns gemessenen Werte angezeigt werden können.
Die Tasten unter dem Anzeigebildschirm: Die gelbe ist die Ein-/Aus-Taste, die Taste über der Ein-/Aus-Taste dient zur Umwandlung in Wechselstrom und die hellblaue Taste dient zur Beleuchtung des Bildschirms.
Der mittlere Teil des Multimeters ist der Umrechnungsknopf, mit dem verschiedene Gänge umgeschaltet werden. Die Bedeutung der obigen Zeichen ist: Wechselspannung, Gleichspannung, Ω-Gang (Widerstand) und Diodentest, Frequenz, Temperatur, Kapazität, AC/DC/Mikroampere, AC/DC/mA, AC/DC/A;
Der untere Teil des Multimetergehäuses ist die Messleitungsbuchse. Von links nach rechts gibt es insgesamt vier Buchsen, nämlich Stromampere (beachten Sie die Anforderungen an die Stromflusszeit), Strommilliampere und Mikroampere (beachten Sie auch die Anforderungen an die Stromflusszeit) und COM. Es wird als gemeinsamer Anschluss und Spannungswiderstandsdiode bezeichnet; das COM-Loch wird in die schwarze Messleitung eingesteckt, und die verbleibenden drei Löcher werden in die rote Messleitung eingesteckt;
Beachten Sie außerdem, dass die Markierungsmethoden auf jedem Multimeter unterschiedlich sind, die Bedeutung der Zeichen jedoch gleich ist. Andere Tasten werden selten verwendet und werden nicht einzeln eingeführt.
Beim Messen eines Motors muss im Allgemeinen festgestellt werden, ob zwischen den Phasen der Motorklemmen ein Kurzschluss vorliegt. Stellen Sie das Multimeter auf den Ω-Ohm-Bereich ein und messen Sie die Klemmen paarweise mit einem Multimeter, um festzustellen, ob die Widerstandswerte nicht sehr unterschiedlich sind. Phasenfortschritt zeigt an, dass der Motor normal ist. Überprüfen Sie auch, ob die Klemmen und die Hülle kurzgeschlossen sind. Wenn der Widerstand unendlich ist, ist dies normal. Wenn Sie die Verdrahtungsmethode des Motors wissen möchten, schauen Sie einfach auf das Typenschild am Motor.
