Analysieren und justieren Sie den räumlichen Geradheitsfehler der Messachse des Belichtungsmesser-Überprüfungsgeräts.
Die Lichtspur des Belichtungsmesser-Überprüfungsgeräts besteht aus zwei parallelen Hohlrohren, jedes Hohlrohr besteht aus 6 Abschnitten, jeder Abschnitt ist 1 m lang, und der Kopf und das Ende jedes Hohlrohrs sind an der V-förmigen Nut der Basis befestigt. Der Geradheitsfehler der optischen Spur wird durch den unvermeidlichen Höhenunterschied in Z-Richtung und den Versatzunterschied in X-Richtung, den Durchmesserunterschied jedes Hohlrohrs und die durch sein Eigengewicht verursachte Durchbiegung verursacht.
Beim Kalibrieren des Luminometers im Experiment wird der Schlitten mit der Lichtstärke-Standardlampe (als Standardlampe bezeichnet) und seiner Justiervorrichtung auf der Lichtspur an der Position jedes Überprüfungspunkts installiert. Die Linie, die den Mittelpunkt der Standardlampenbewegung und den Mittelpunkt des photometrischen Kopfes des untersuchten Luminometers verbindet, bildet die Messachse, die eine räumliche Verbindungslinie ist, und der Grad der Abweichung von der Mittellinie ist der räumliche Geradheitsfehler der Messachse. Die Messung des Achsraum-Geradheitsfehlers basiert auf dem Linearitätsfehler der optischen Spur, wobei die durch das Gewicht des Schlittens verursachte Ablenkung der optischen Spur addiert wird, ob die zentrale Installation der Standardlampe und des optischen Kopfes stabil und zuverlässig ist B. ob die Bewegung und Positionierung des Schlittens genau und stabil ist usw. Umfassend beeinflusst dies die Genauigkeit des Belichtungsmesser-Überprüfungsergebnisses umfassender und praktischer als der Geradheitsfehler der Lichtspuroberfläche. Daher kann das Verfahren zum Messen der Geradheit der optischen Spur nicht verwendet werden, um den räumlichen Grad der Messachse zu erfassen, und die gerade Linie des Messraums, die durch die Linie gebildet wird, die jeden Mittelpunkt der Standardlampenbewegung und den photometrischen Mittelpunkt verbindet, sollte erkannt werden.
Stellen Sie zuerst die Oberfläche des ersten Abschnitts der Lichtspur auf die Ebene ein, installieren und befestigen Sie einen festen Schlitten an einem Ende (bei der eigentlichen Überprüfung ist der Leuchtkopf des zu prüfenden Belichtungsmessers auf dem Schlitten installiert), platzieren Sie den Autokollimator auf dem festen Schlitten und justieren Seine optische Achse befindet sich in der symmetrischen Mitte der optischen Spur (zwei hohle kreisförmige Rohre). Platzieren Sie dann einen weiteren beweglichen Schlitten (das Standardlicht ist bei der eigentlichen Überprüfung auf dem Schlitten installiert) näher am Autokollimator und platzieren Sie den Reflektor des Autokollimators auf dem Schlitten. Das Autokollimator-Pitch-Verfahren wird zur Erfassung verwendet, und das Messachsendiagramm, das aus der Linie besteht, die den Mittelpunkt des optischen Kopfs und die Mittelpunkte der Standardlampenbewegung verbindet, wird erhalten, und das Messachsendiagramm wird analysiert, und dann wird das Z Richtung und die X-Richtung der Messachse angepasst. Der räumliche Geradheitsfehler ist so klein wie möglich.
