Standardisierter Einsatz explosionssicherer Nachtsichtgeräte
Ein fotoelektrisches Präzisionsinstrument zur Zielbeobachtung bei Nacht und bei schlechten Lichtverhältnissen ist ein explosionsgeschütztes Nachtsichtgerät. In erster Linie für den Betrieb bei sehr schwachem Licht konzipiert und mit Infrarotstrahlern ausgestattet. Dabei handelt es sich um eine Technik zur nächtlichen Erkennung und Beobachtung, die auf der Idee der fotoelektrischen Bildgebung basiert. Seine Erkennungsfähigkeiten werden durch die Umgebung eingeschränkt und beeinflusst.
standardisierter Einsatz explosionssicherer Nachtsichtgeräte
1. Das Öffnen ohne Abdeckung den ganzen Tag über ist verboten.
2. Das Nachtsichtgerät sollte über eine Spiegelabdeckung verfügen und keiner hellen Lichtquelle ausgesetzt sein, wenn die Betriebsleistung des Geräts in einem beleuchteten Bereich getestet wird. Starkes Licht, das in ein explosionsgeschütztes Nachtsichtgerät eindringt, kann dieses beschädigen oder seine Lebensdauer verkürzen.
3. Verwenden Sie keine starken Blitze, wenn Sie zur Untersuchung von Objekten Nachtsichtgeräte mit Objektivschutz verwenden.
4. Die Sichtbarkeit des explosionsgeschützten Nachtsichtgeräts wird bei starkem Lichteinfall eingeschränkt oder sogar ganz eliminiert. Das Nachtsichtgerät sollte nun unverzüglich aus der hellen Lichtquelle genommen werden. Die Funktionalität wird in 1-2 Minuten wiederhergestellt. Starke Lichtquellen können Nachtsichtgeräten schaden.
Innerhalb von 5,1 Minuten sind starke Blitze und Flackern zulässig. Schuld an den im Sichtfeld sichtbaren Lichtflecken ist das Flackern einer externen Lichtquelle und kein Fehler im Nachtsichtsystem. Bei sachgemäßer Anwendung treten lediglich vereinzelt schwarze und helle Flecken im Sichtfeld auf, die zwar keinen Qualitätsmangel darstellen, aber den Anforderungen an ein Nachtsichtgerät genügen. Es gibt keine hellen Flecken.
Anwendungen für explosionsgeschützte Nachtsichtgeräte:
1. Ordnen Sie zusätzliche Zollbehörden an, um Seepatrouillen zu überprüfen.
2. Verkehrskommandos und Autobahnverwaltungsbehörden sollten die Notfallrettung im Auge behalten und Bilder aufnehmen.
3. Fernbeobachtung und Fotografie von Häfen, Großmontageanlagen, Forstwirtschaft, geologischen Erkundungen, Ölförderanlagen, Flughafenmanagement und Einheiten, die für die Verwaltung von Großmontagen zuständig sind, bei Nacht.
4. Fernkameraüberwachung, Sicherheitsüberwachung der Produktion und Umweltschutz
