Vorsichtsmaßnahmen bei der routinemäßigen Wartung von Gasdetektoren
Die meisten derzeit auf dem Markt erhältlichen Gasdetektoren für den Einsatz in begrenzten Räumen werden zur Erkennung von Gasen, explosiven Gasen, Kohlenmonoxid, Schwefelwasserstoff und anderen Gasen verwendet, da diese gefährlichen Gase am häufigsten vorkommen, der Gerätehersteller jedoch die Eignung des Geräts nicht garantieren kann. Daher sollte die Anwendbarkeitsfrage noch immer anhand der Kauf- und Verwendungsumgebung bewertet und bestimmt werden. Daher sollten Sie bei der Auswahl eines Detektors die folgenden Aspekte berücksichtigen: Anwendbarkeit, Fähigkeiten und Einschränkungen, Zuverlässigkeit, Stabilität, Schutzanforderungen, Lesbarkeit und Benutzerfreundlichkeit, um einen Detektor auszuwählen, der zu Ihnen passt.
Gasdetektoren verwenden hauptsächlich Gassensoren, um die in der Umgebung vorhandenen Gasarten zu erkennen. Gassensoren sind Sensoren, die zur Erkennung der Zusammensetzung und des Inhalts von Gasen verwendet werden. Es wird allgemein angenommen, dass die Definition eines Gassensors auf dem Erkennungsziel basiert. Das heißt, jeder Sensor, der zur Erkennung der Gaszusammensetzung und -konzentration verwendet wird, wird als Gassensor bezeichnet, unabhängig davon, ob er physikalische oder chemische Methoden verwendet. Beispielsweise gelten Sensoren, die einen Gasfluss erkennen, nicht als Gassensoren, aber Wärmeleitfähigkeits-Gasanalysatoren sind wichtige Gassensoren, obwohl sie manchmal ungefähr dieselbe Erkennungsquelle verwenden und in vielen Unternehmen und Haushalten verwendet werden. Gasdetektoren sind auf dem Markt leicht erhältlich, aber während des Gebrauchs treten unvermeidlich einige Fehlfunktionen auf. Oft stoßen wir nur auf kleinere Fehler, die wir selbst beheben können, aber da uns ein gewisser gesunder Menschenverstand fehlt, können wir nur Fachleute um Hilfe bei der Reparatur bitten. Im Folgenden werden Ihnen die häufigsten Fehler und Reparaturen von Gasdetektoren vorgestellt.
Mögliche Fehler und Ursachen von Gasdetektoren werden wie folgt analysiert:
Keine Anzeige beim Booten. Membranschalter defekt; Batteriekabel gebrochen: Batteriespannung ist stark unzureichend.
Beim Einschalten wird nur ein negatives Vorzeichen ausgegeben und auch das Drücken der Taste „Spannung“ führt nicht zu einer Zählung. Das geregelte Netzteil ist defekt oder ausgangsseitig kurzgeschlossen.
Beim Start wird nur ein Dezimalpunkt angezeigt. Im Sensorelement liegt ein Verlustring vor oder eine Komponente in der Brückenschaltung ist abgelötet.
Bei Überschreiten des Grenzwertes erfolgt kein Alarm. Der Signalgeber ist beschädigt: Der Alarmkreis ist unterbrochen.
Die Genauigkeit lässt sich nicht auf die Standardgasprobe anpassen. Die Ex-Schutz-Hülle ist stark verstaubt, der Sensor altert.
Anforderungen an die Reparatur von Gaswarngeräten:
Es ist verboten, das Instrument willkürlich zu zerlegen. Wartungsarbeiten sollten von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.
Tritt während des Einsatzes eine Störung auf, ist eine Demontage der Maschine zur Reparatur unter Tage nicht zulässig.
Der Sensor und der Akku sind spezielle explosionsgeschützte Komponenten. Bei Beschädigung müssen sie als Ganzes ausgetauscht werden. Ersatzteile werden von unserem Werk bereitgestellt und andere Komponententypen können nicht ersetzt werden.
