Einführung in die wärmeempfindliche Sonde des Anemometers
Das Funktionsprinzip der wärmeempfindlichen Sonde des Anemometers basiert darauf, dass der kalte Luftstrom die Wärme vom Thermoelement abführt. Mit Hilfe eines Regelschalters wird die Temperatur konstant gehalten und der Regelstrom ist proportional zur Durchflussmenge. Beim Einsatz einer wärmeempfindlichen Sonde in Turbulenzen trifft der Luftstrom aus allen Richtungen gleichzeitig auf das Thermoelement, was die Genauigkeit der Messergebnisse beeinträchtigen kann. Bei Messungen in Turbulenzen ist der Messwert des Strömungssensors des thermischen Anemometers oft höher als der der Rotationssonde. Die oben genannten Phänomene können bei der Rohrleitungsmessung beobachtet werden. Abhängig von der unterschiedlichen Auslegung der Rohrleitung kann es bereits bei geringen Geschwindigkeiten zu Turbulenzen kommen. Daher sollte die Anemometermessung am geraden Abschnitt der Rohrleitung durchgeführt werden. Der Startpunkt des geraden Abschnitts sollte mindestens zehnmal vor dem Messpunkt × D (D=Rohrleitungsdurchmesser, in cm) liegen; Der Endpunkt sollte mindestens 4 nach dem Messpunkt × Ort D liegen. Der Flüssigkeitsquerschnitt darf keine Hindernisse aufweisen. (Kanten, starke Überhänge usw.).
Das Funktionsprinzip der Rotationssonde des Anemometers basiert auf der Umwandlung der Rotation in ein elektrisches Signal. Zunächst wird durch einen Annäherungserkennungsstart die Drehung des Drehrades „gezählt“ und eine Impulsreihe erzeugt. Nach der Umrechnung durch den Detektor kann dann der Geschwindigkeitswert ermittelt werden. Die Sonde mit großem Durchmesser des Anemometers (60 mm, 100 mm) eignet sich zur Messung von Turbulenzen bei mittleren und kleinen Strömungsgeschwindigkeiten (z. B. an Pipeline-Ausgängen). Die kleinkalibrige Sonde des Anemometers eignet sich besser zur Messung des Luftstroms mit einer Querschnittsfläche von mehr als dem Hundertfachen der Sonde.
Das Anemometer misst die relativ ausgeglichene Verteilung des Luftstroms in einer Rohrleitung mit großer Belüftungsöffnung während der Abgasabsaugung: Auf der Oberfläche der freien Belüftungsöffnung entsteht eine Hochgeschwindigkeitszone, während der Rest Zonen mit niedriger Geschwindigkeit sind und auf denen Wirbel erzeugt werden das Gitter. Je nach Entwurfsmethode des Gitters ist der Luftströmungsquerschnitt in einem bestimmten Abstand (ca. 20 cm) vor dem Gitter relativ stabil. In diesem Fall erfolgt die Messung üblicherweise mit einem Rotationsanemometer mit großem Durchmesser. Denn größere Öffnungen können ungleichmäßige Durchflussraten mitteln und ihre Durchschnittswerte über einen größeren Bereich berechnen.
