Einführung in 4 kleine Funktionen des Multimeters
(1) Frequenzprüfung
Solange der Sensor ein Frequenzsignal erzeugen kann, kann er mit einem Multimeter auf seine Frequenz getestet werden. Wie beispielsweise Ansaugdrucksensor und Klopfsensor usw. Nutzen Sie die Frequenztestfunktion des Multimeters voll aus, um den Betriebszustand des Frequenzsignalsensors zu testen und die Leistung des Sensors zu bestimmen.
(2) Prüfung des Arbeitszyklus
Der Arbeitszyklus ist der Prozentsatz der Betriebszeit eines Signals zur Gesamtzeit. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Arbeitszyklus von Komponenten wie dem Leerlaufdrehzahlregelventil zu testen, das die Arbeitszyklus-Regelmethode anwendet, um festzustellen, ob das Leerlaufdrehzahlregelventil nicht reagiert, reagiert oder ungenau reagiert.
(3) Messung des Schließwinkels
Durch Messen des Schließwinkels können zündungsbedingte Ursachen wie Kontaktabstand des Verteilers und mechanischer Verschleiß des Verteilers aufgedeckt werden. Die Vorgehensweise ist wie folgt: ① Stecken Sie das schwarze Messkabel in die COM-Buchse und das rote Messkabel in die entsprechende Buchse an der geschlossenen Ecke. ② Stellen Sie den Funktionsschalter entsprechend der gemessenen Anzahl der Motorzylinder auf den erforderlichen „DWELL“-Bereich. ③ Schließen Sie das schwarze Messkabel an den Eisen- oder Minuspol der Batterie an und das rote Messkabel an den Niederspannungsanschluss des Verteilers oder den Minuspol der Zündspule. ④ Starten Sie den Motor und der Schließwinkel kann abgelesen werden.
(4) Sonderfunktionen sinnvoll nutzen
Einige Kfz-Multimeter verfügen über spezielle Funktionen. Einige Multimeter verfügen beispielsweise über analoge Konvertierungsmodule (sogenannte Konvertierungsmodule), die Sensorsignale simulieren und Aktuatoren ansteuern können. Bei richtiger Verwendung dieser Funktionen kann die Effizienz erheblich verbessert werden.
Multimeter können in der Wartung auch viele andere Funktionen erfüllen und es gibt in der Praxis noch viel zu entdecken. Nur durch die kontinuierliche Erweiterung und Einführung neuer Anwendungsmethoden bei Reparaturarbeiten kann die Wartungseffizienz verbessert werden.
