Wie misst man mit einem Multimeter die Qualität eines Motors?
Dreiphasen-Motor-Messverfahren:
Setzen Sie das Digitalmultimeter auf das 200-Ω-Zahnrad und messen Sie die dreiphasigen Stromleitungen am Motor paarweise. Wenn die dreimal gemessenen Widerstandswerte gleich oder sehr nahe beieinander liegen, bedeutet dies, dass die dreiphasigen Wicklungen gut verbunden sind.
Öffnen Sie dann den Anschlusskasten des Motors, entfernen Sie das Kupferverbindungsstück an der Klemme, dh trennen Sie die drei Wicklungen U, V, W, stellen Sie das Multimeterzahnrad auf den maximalen Gang des Widerstandszahnrads oder verwenden Sie den Multimeterprüfstift . Messen Sie jedes Ende der U-, V- und W-Wicklungen paarweise. Wenn die Widerstandswerte unendlich anzeigen, bedeutet dies, dass die Motorisolation zwischen den Phasen normal ist.
Verwenden Sie schließlich das maximale Widerstandsrad des Multimeters, um den Widerstandswert eines beliebigen Endes von U, V, W und des Gehäuses zu messen. Wenn der Widerstandswert unendlich ist, bedeutet dies, dass die Motorisolierung kein Problem darstellt und er eingeschaltet und zum Starten getestet werden kann.
Messmethode des Einphasenmotors:
Wenn Sie einen Einphasenmotor messen, können Sie den Gang des Digitalmultimeters auf 2K stellen und zuerst den Widerstand der Hauptwicklung messen, der im Allgemeinen im Bereich von zehn bis hundert Ω liegt und je nach Leistung variiert der Motor.
Der Widerstand der Sekundärwicklung ist etwas größer oder gleich dem der Hauptwicklung. Wenn der Widerstand der Primär- und Sekundärwicklung normal ist, messen Sie die Isolierung zwischen Primär- und Sekundärwicklung und stellen Sie das Multimeter-Zahnrad auf das Zahnrad mit maximalem Widerstand. Wenn die Primär- und Sekundärwicklungen getrennt sind, schließen Sie eine Messleitung an die Haupt- Es ist normal, dass der Isolationswiderstand an jedem Anschluss der Wicklung und am anderen Ende der geerdeten Sekundärwicklung unendlich ist. Abschließend wird noch der Isolationswiderstand der beiden Wicklungen und des Gehäuses gemessen. Eine Messleitung ist mit der Wicklung verbunden und die andere mit dem Motorgehäuse. Wo es eingeschaltet werden kann, ist es normal, unendlich anzuzeigen.
