Wie andere Messgeräte wird auch das Digitalmultimeter vom Hersteller kalibriert, wenn es das Werk verlässt. Wenn also kein größeres offensichtliches Problem vorliegt, justieren Sie es bitte nicht nach Belieben. Der Kopf des aktuellen Digitalmultimeters ist im Allgemeinen ein Voltmeter. Wenn Sie also andere Zahnräder kalibrieren möchten, müssen Sie zuerst das Gleichspannungszahnrad einstellen. Diese Ausrüstung nennt die Industrie die Grundausrüstung. Grundsätzlich kann jedes Getriebe und jede Funktion (außer Widerstandsgetriebe) verstellt sein.
Im Allgemeinen stellt das Multimeter ein Potentiometer (z. B. Gleichspannungsdatei) oder mehrere Potentiometer (z. B. Temperaturdatei) in jeder Funktion ein, und einige haben kein Potentiometer (z. B. Widerstandsdatei). Wenn ein Potentiometer vorhanden ist, ist es einfach zu handhaben, geben Sie das Erkennungssignal ein und stellen Sie es dann direkt ein. Wenn kein Potentiometer vorhanden ist, ist es im Allgemeinen nicht ungenau.
