So messen Sie einen Lüftermotor mit einem digitalen Multimeter
1. Messen Sie die Spule mit der Widerstandseinstellung des Multimeters. Keine roten und schwarzen Stifte, RX1K kann auch verwendet werden, da die Spule keine Brandspuren aufweist. Solange die Spule durch ist, ist alles in Ordnung, mit 1K-Getriebe ist es empfindlicher. Ein Messstift ist an ein Kabel angeschlossen.
2, ein weiterer Stift gemäß der Messung von 3 Drähten. Ein Draht wird durchgehen, dies ist eine Gruppe von Spulen. Die verbleibenden 2 Drähte sind der andere Spulensatz. Die beiden Spulensätze für diesen Abluftventilatortyp sind genau gleich, und die Start- und Laufwicklungen können beliebig eingestellt werden.
3. Messen Sie dann, ob die beiden Spulensätze voneinander isoliert sind. Wie in der Abbildung gezeigt.
4. Schalten Sie dann den Multimeter-Trigger im RX10K-Gerät ein, um die Isolierung jeder Wicklung zu messen.
5. Die Messergebnisse sollten zwei Wicklungen und eine isolierte Hülle aufweisen, damit sich der Zeiger nicht bewegt. Beachten Sie, dass Sie Ihre Hände nicht die Metallteile der beiden Stifte berühren dürfen. Da der Messstift auch einen Widerstand von mehreren zehn Kiloohm aufweist, funktioniert der Motor normal, wenn diese beiden Bedingungen erfüllt sind.
Vorsichtsmaßnahmen
1. Schauen Sie sich die zufällige Datei an
Motorlüfter werden zufällig mit Anleitungen, Produktzertifikaten, Schaltplänen und Packliste geliefert. Überprüfen Sie die Packliste und die Teile.
2. Schauen Sie sich die Form des Motorlüfters an
Überprüfen Sie das Motorlüftergitter und die Lüfterflügel sorgfältig auf offensichtliche Verformungen. Drehen Sie die Lüfterflügel. Sie sollten leicht und flexibel sein und nicht immer in derselben Position stehen bleiben.
3. Schauen Sie sich die Startleistung an
Die Startleistung ist ein wichtiger Qualitätsindikator für den Motorlüfter. Bei der Überprüfung sollte der Motorlüfter im langsamen Gang und bei 85 % der Nennspannung der Stromversorgung aus dem Stillstand starten können und im Normalbetrieb laufen. Je kürzer die Zeit, die ein Motorlüfter vom Start bis zum Normalbetrieb benötigt, desto besser ist die Startleistung des Motorlüfters.
4, siehe die Geschwindigkeitsleistung
Nach dem Einschalten darf der mechanische Übertragungsteil des Lüfters keine ungewöhnlichen Geräusche machen. Der Motorlüfter sollte bei Betrieb mit hoher, mittlerer und niedriger Geschwindigkeit, Motor und Lüfterflügel ruhig laufen, wenig vibrieren und wenig Lärm machen. Der Motorlüfter sollte ruckeln und schnell anhalten, ohne Unterbrechungen, Stagnation oder Schüttelphänomene.
5, sehen, ob die Leckage
Nach dem Aufladen des Motors und des Lüfters verspürt man bei Berührung mit der Hand ein taubes, elektrisches Gefühl. Testen Sie mit einem Teststift. Der Teststift verfügt außerdem über eine leuchtende Anzeige. Anhand dieser kann ermittelt werden, dass das Gehäuse undicht ist. Es kann nicht sein.
6, Blick auf den Motorlüfter Dauerbetrieb
Wenn die Oberfläche des Kopfgehäuses nach 2 Stunden Dauerbetrieb des Lüfters heiß ist, ist die Temperatur zu hoch und das Gerät kann nicht verwendet werden. Unter normalen Umständen sollte sich die Oberflächentemperatur des Kopfgehäuses nicht heiß anfühlen, wenn sie unter 50 Grad liegt.
