Wie misst der Windgeschwindigkeitssensor der Pipeline das Luftvolumen, die Windgeschwindigkeit und den Druck der Pipeline?
1. Messort und Messpunkt
(1) Auswahl des Messortes
Die Bestimmung der Windgeschwindigkeit und Luftmenge im Lüftungskanal erfolgt durch Umrechnung des gemessenen Drucks. Um den tatsächlichen Druckwert des Gases in der Rohrleitung zu messen, haben neben der richtigen Verwendung des Druckmessgeräts auch die sinnvolle Auswahl des Messabschnitts und die Reduzierung von Luftströmungsstörungen einen großen Einfluss auf die Messergebnisse. Der Messabschnitt sollte möglichst auf dem geraden Rohrabschnitt mit gleichmäßiger Luftströmung gewählt werden. Wenn die Messstrecke vor speziell geformten Teilen wie Bögen und T-Stücken (relativ zur Luftströmungsrichtung) angebracht wird, sollte der Abstand zu diesen Teilen mehr als das Zweifache des Rohrdurchmessers betragen. Bei Anordnung der Messstrecke hinter den oben genannten Bauteilen sollte der Abstand zu diesen Bauteilen größer als das 4- bis 5-fache des Rohrdurchmessers sein. Wenn der Teststandort die Anforderungen nur schwer erfüllen kann, können die Messpunkte entsprechend erhöht werden, um den Fehler zu verringern. Der Mindestabstand zwischen der Position der Messstrecke und dem Sonderformteil beträgt jedoch mindestens das 1,5-fache des Rohrdurchmessers.
Wenn bei der Messung des dynamischen Drucks festgestellt wird, dass an einem Messpunkt ein Null- oder Negativwert vorliegt, weist dies darauf hin, dass der Luftstrom instabil ist und dieser Abschnitt nicht als Messabschnitt geeignet ist. Wenn die Richtung des Luftstroms um mehr als 15 Grad von der Mittellinie des Luftkanals abweicht, ist dieser Abschnitt nicht für die Messung geeignet. Der eingeschlossene Winkel der vertikalen Linie an der Außenwand des Luftkanals ist der Abweichungswinkel zwischen den Luftströmungsrichtung und der Mittellinie des Luftkanals).
Bei der Auswahl der Messstrecke sollten auch der Komfort und die Sicherheit des Messvorgangs berücksichtigt werden.
(2) Testlöcher und Messpunkte
Aufgrund der Inhomogenität der Geschwindigkeitsverteilung ist auch die Druckverteilung inhomogen. Daher ist es notwendig, mehrere Punkte auf demselben Abschnitt zu messen und dann den Durchschnittswert des Abschnitts zu berechnen.
1 runder Kanal
Platzieren Sie zwei Messlöcher senkrecht zueinander im selben Abschnitt und teilen Sie den Rohrabschnitt in eine bestimmte Anzahl konzentrischer Ringe gleicher Fläche. Bei runden Luftkanälen gilt: Je mehr Messpunkte, desto höher die Messgenauigkeit.
2 rechteckige Kanäle
Der Luftkanalabschnitt kann in mehrere flächengleiche kleine Rechtecke unterteilt werden, wobei die Messpunkte in der Mitte jedes kleinen Rechtecks angeordnet sind. Die Länge jeder Seite des kleinen Rechtecks beträgt etwa 200 mm. Base).
Zweitens die Messung des Drucks im Luftkanal
(1) Prinzip
Die Messung des Gasdrucks im Luftkanal sollte in dem Rohrabschnitt erfolgen, in dem der Luftstrom relativ stabil ist. Während des Tests müssen der statische Druck, der dynamische Druck und der Gesamtdruck des Gases gemessen werden. Die Öffnung zur Messung des Gesamtgasdrucks sollte in Richtung des Luftstroms im Luftkanal gerichtet sein, und die Öffnung zur Messung des statischen Drucks sollte senkrecht zur Richtung des Luftstroms stehen. Bei Verwendung eines U-förmigen Manometers zur Messung des Gesamtdrucks und des statischen Drucks sollte das andere Ende mit der Atmosphäre verbunden werden (bei Verwendung eines geneigten Mikromanometers zur Messung des Drucks im Überdruckrohrabschnitt ein Ende des Rohrs). sollte mit der Atmosphäre verbunden sein; bei der Messung des Drucks im Unterdruckrohrabschnitt sollte der Behälter Das offene Ende sollte zur Atmosphäre hin offen sein). Daher ist der auf dem Manometer angezeigte Druck tatsächlich die Druckdifferenz zwischen dem Gasdruck im Kanal und dem Atmosphärendruck (d. h. dem relativen Druck des Gases). Der Atmosphärendruck wird im Allgemeinen mit einem Atmosphärendruckmessgerät gemessen. Da der Gesamtdruck gleich der algebraischen Summe aus dynamischem Druck und statischem Druck ist, können nur zwei Werte gemessen und der andere Wert durch Berechnung ermittelt werden.
(2) Messgeräte
Bei der Messung des Gasdrucks (statischer Druck, dynamischer Druck und Gesamtdruck) wird in der Regel das Drucksignal mit einem in den Luftkanal eingeführten Druckmessrohr abgenommen und auf dem daran angeschlossenen Manometer abgelesen. Zu den häufig verwendeten Instrumenten gehören Staurohre und Manometer.
1 Pitot
(1) Standard-Bi-Treuhänderschaft
Es handelt sich um ein um 90 Grad gebogenes doppelschichtiges konzentrisches Rohr, dessen offenes Ende mit dem Innenrohr kommuniziert, um den Gesamtdruck zu messen. An der Außenwand in der Nähe des Rohrkopfes befindet sich ein Kreis kleiner Löcher, um den statischen Druck entsprechend der Standardgröße zu messen. Der verarbeitete Staurohr-Korrekturfaktor beträgt ungefähr 1. Das Messloch des Standard-Staurohrs ist sehr klein. Da der Luftkanal leicht durch Staub verstopft werden kann, eignet sich diese Art von Staurohr nur für Messungen in relativ sauberen Rohrleitungen.
(2) Bi-Treuhänderschaft vom Typ S
Es besteht aus zwei identischen, parallel geschalteten Metallrohren. Beim Messen gibt es zwei Öffnungen in entgegengesetzter Richtung. Bei der Messung entspricht die dem Luftstrom zugewandte Öffnung dem Gesamtdruck und die dem Luftstrom zugewandte Öffnung dem statischen Druck. Aufgrund des Einflusses des Messkopfes auf den Luftstrom besteht ein großer Fehler zwischen dem gemessenen Druck und dem tatsächlichen Wert, insbesondere dem statischen Druck. Daher muss das S-Typ-Pitotrohr vor der Verwendung mit dem Standard-Pitotrohr kalibriert werden, und der dynamische Druckkorrekturkoeffizient des S-Typ-Pitotrohrs liegt im Allgemeinen zwischen 0,82 und 0,85 . Das Staurohr vom Typ S verfügt über ein großes Messloch und kann nicht leicht durch Staub im Luftkanal blockiert werden. Diese Art von Staurohr wird häufig bei der Überwachung von Staubverschmutzungsquellen eingesetzt.
