Wie kann es sein, dass die 9-V-Batterie im Multimeter nicht funktioniert, wenn es 9,3 V misst?
Dies wird gleich in zweierlei Hinsicht behandelt. Denn 9V laminierte Batterien werden in Kohle- und Alkalibatterien unterteilt!
1. Kohlebatterien haben einen hohen Momentstrom, halten aber nicht lange! Der Punkt ist, dass sie billig sind! Sie verwenden sie nicht, lassen sie ein oder zwei Monate liegen und verbrauchen im Grunde so viel Strom. Wenn sie leer sind, reicht die Leistung nicht mehr aus. Wechseln Sie die Ersatzbatterie aus und stellen Sie fest, dass der Strom kurz nach der Verwendung wieder weg ist. Dies wird dadurch angezeigt, dass das Multimeter ein wenig anzeigt und dann nichts mehr sagt. Aus und dann wieder an kann ein wenig angezeigt werden. Entfernen Sie die Spannung und messen Sie sie. Es liegt eine Spannung von 8 V vor.
2. Alkalibatterien haben eine stabile Leistung und eine lange Lebensdauer, was sie ideal für Multimeter macht. Früher habe ich Kohlebatterien verwendet, mehrere Stück pro Jahr. Seit ich auf eine bekannte einheimische Marke von Alkalibatterien umgestiegen bin, gab es keinen solchen Fehler mehr. Denken Sie darüber nach, Sie testen Spannung und Widerstand, das Multimeter hat nicht genug Leistung, es gibt einen großen Fehler. Was für ein Durcheinander! Alkalibatterien haben eine geringe Entladekapazität, wodurch sie lange gelagert werden können. Sie haben eine Garantie von 10 Jahren, Sie können sie also bedenkenlos lagern.
Um zu erkennen, ob eine Batterie geladen ist, ist nicht die Spannung, sondern der Strom entscheidend. Solange die Batterie eine bestimmte Menge Strom ziehen kann, funktioniert sie unabhängig von der Spannung.
Spannung ist nichts anderes als ein Potenzialunterschied. Sie zeigt lediglich an, dass zwischen zwei Orten ein Potenzialunterschied besteht. Ein Potenzialunterschied bedeutet jedoch nicht, dass auch ein Strom fließt. Wenn beispielsweise eine Batterie leer ist, besteht zwischen den beiden Elektroden natürlich ein Potenzialunterschied, es fließt jedoch kein Strom, da kein Leiter vorhanden ist, der einen Stromkreis bilden könnte.
Was passiert, wenn ein Stromkreis entsteht? Einer der extremsten Fälle besteht darin, die Elektroden direkt mit einem Draht (z. B. einem Kupferdraht) zu verbinden. Zu diesem Zeitpunkt sollte viel Strom fließen, da der Widerstand des Leiters (Kupferdraht) sehr gering ist. Nach dem Ohmschen Gesetz darf der Strom nicht zu gering sein. In Wirklichkeit ist dies jedoch nicht der Fall. Dies liegt daran, dass die Batterie als Stromquelle einen Widerstand hat. Dieser Widerstand (Innenwiderstand) ist sehr groß (im Verhältnis zum Draht). Die Fähigkeit der Batterie, Strom bereitzustellen, unterliegt ebenfalls den Widerstandsbeschränkungen, aber auch der Fähigkeit der Batterie, Strom bereitzustellen. Der von der Batterie bereitgestellte Strom unterliegt ebenfalls diesem Widerstand.
Wenn die Batterie verwendet oder für eine gewisse Zeit nicht verwendet wird, erhöht sich ihr Innenwiderstand, was letztendlich dazu führt, dass viel Strom entnommen wird. Obwohl im unbelasteten Zustand immer noch Spannung gemessen werden kann, wird beim Anschließen einer Last zum Entnehmen von Strom aufgrund des Innenwiderstands die Spannung schnell abfallen, was letztendlich dazu führt, dass die Batterie keinen normalen Strom mehr liefern kann.
Um dieses Problem zu lösen, haben manche Leute Salzwasser in die Batterie gespritzt, um den Innenwiderstand zu verringern. Dadurch wird die Stromversorgungsfähigkeit der Batterie nach einer bestimmten Zeit wiederhergestellt. Wenn jedoch der innere Trank oder die Elektrodenreaktion der Batterie verbraucht ist, ist es sinnlos, zu diesem Zeitpunkt irgendetwas in die Batterie zu spritzen.
Wenn Ihre 9-V-Batterie schnell leer wird, empfiehlt es sich, wiederaufladbare Batterien zu verwenden. Auch wenn Sie normale Batterien verwenden, empfiehlt es sich, die neuesten verfügbaren Batterien zu verwenden. Alle Batterien haben ein Fabrikdatum, obwohl manche Leute sie neu datieren und zusammen mit alten oder sogar gebrauchten Batterien neu verpacken. Es ist also auch wichtig, wo Sie die Batterien kaufen.
