Wie lässt sich mit einem Multimeter einfach und schnell erkennen, ob ein Elektromotor in Ordnung oder defekt ist?
Die einfache Messung des Zustands eines Elektromotors mit einem Multimeter ist eine gängige Methode, die wir in unserer täglichen Arbeit anwenden. Es gibt hauptsächlich zwei Möglichkeiten, den Zustand eines Motors mit einem Multimeter zu messen: über den Widerstandsbereich und den Strombereich. Lassen Sie mich nun darüber sprechen, wie Sie mit einem Multimeter einfach und schnell feststellen können, ob ein Motor in gutem Zustand ist oder nicht.
Die häufigste Methode, die ich bei der Überprüfung mit einem Multimeter verwende, besteht darin, die Verbindungen zwischen den drei --Phasenwicklungen vor der Inspektion zu trennen, sodass die Wicklungen des drei --Phasenmotors nicht miteinander verbunden sind. Stellen Sie dann das Multimeter auf den Ohm-Bereich von RX10K ein. Verbinden Sie eine Sonde des Multimeters mit einem Ende der Wicklung und die andere Sonde mit dem Motorgehäuse. Zu diesem Zeitpunkt können wir den vom Multimeter angezeigten Widerstandswert beobachten. Wenn der vom Multimeter angezeigte Widerstandswert sehr klein oder sogar Null ist, liegt ein Erdschluss zwischen dieser Phasenwicklung des Motors und dem Motorgehäuse vor. Ist der gemessene Widerstandswert sehr groß, liegt kein Erdschluss vor.
Wir können den Widerstandsbereich des Multimeters auch verwenden, um jeweils die drei unabhängigen Wicklungen zu messen. Zunächst müssen wir die normalen Widerstandswerte der drei Wicklungen kennen. Wenn während der Messung die Widerstandswerte der drei Wicklungen gleich sind, deutet dies darauf hin, dass die Wicklungen normal sind. Wenn es Unterschiede in den Widerstandswerten der drei unabhängigen Wicklungen gibt, bedeutet dies, dass der Motor abnormal ist. Dann können wir mit einem Megger die Isolationswiderstandswerte zwischen den drei Wicklungen des Motors messen. Die Widerstandswerte zwischen jedem Paar liegen im Allgemeinen zwischen 0,5 Megaohm und 1 Megaohm, was als normal angesehen werden sollte. Abschließend messen Sie mit dem Megger jeweils den Isolationszustand der drei Wicklungen zum Motorgehäuse (Masse). Normalerweise sollte der Widerstandswert etwa 0,5 Megaohm bis 1 Megaohm betragen, was als normal gilt.
Eine andere Messmethode mit einem Multimeter ist die Verwendung des Strombereichs. Diese Methode kann jedoch nur für kleine Dreiphasenmotoren - verwendet werden. Beispielsweise beträgt der Nennstrom eines dreiphasigen --Asynchronmotors mit einer Leistung unter 4 kW im Betrieb etwa 8,8 Ampere. Der maximale Strommesswert eines allgemeinen Multimeters beträgt 10 A. Wenn wir einen Motor mit relativ großer Leistung messen möchten, können wir eine spezielle Stromzange - am Amperemeter verwenden. Der Hauptzweck dieser Methode besteht darin, zu messen, ob die drei --Phasenströme des Motors ausgeglichen sind. Wenn die Ströme unsymmetrisch sind, bedeutet dies, dass auch der Motor defekt ist.
