Muss die Widerstandsverschiebung kalibriert werden, damit das Multimeter sie messen kann?
Mit dem Ohm-Bereich eines Multimeters kann der Widerstand eines Leiters gemessen werden. Das Symbol „“ steht für die Ohm-Datei, die aus den vier Dateien R1, R10, R100 und R1K besteht. Darüber hinaus verfügen einige Multimeter über R10k-Dateien. Messen Sie den Widerstand im Ohm-Modus mit einem Multimeter. Die unten aufgeführten Maßnahmen sollten zusätzlich zu den Bedingungen ergriffen werden, die vor der Verwendung erfüllt sein müssen.
1. Stellen Sie den Wahlschalter auf die Position R100, verbinden Sie die beiden Messleitungen in Reihe und drehen Sie den Nullpositionseinstellknopf der Ohm-Position, bis die Zeiger auf die Nullposition am rechten Ende der Widerstandsskala zeigen. Wenn der Zeiger nicht auf Null gestellt werden kann, reicht die Spannung der Batterie der Uhr nicht aus und Sie müssen eine neue Batterie kaufen.
2. Um den Widerstand zu messen, kontaktieren Sie die beiden Pins des gemessenen Widerstands mit zwei Messleitungen. Der Widerstandswert des gemessenen Widerstands wird ermittelt, indem der vom Zeiger angezeigte Widerstandswert korrekt abgelesen und dann mit der Vergrößerung multipliziert wird (R100-Zahnrad sollte mit 100 multipliziert werden, R1k-Zahnrad sollte mit 1000 multipliziert werden usw.).
3. Der Zeiger sollte sich während der Messung in der Mitte der Skalenlinie befinden, um die Genauigkeit zu erhöhen. Das R1k-Getriebe sollte verwendet werden, wenn der Zeigerausschlagwinkel gering ist, und das R1O-Getriebe oder R1-Getriebe sollte verwendet werden, wenn der Zeigerausschlagwinkel groß ist. Der Nullpunkt-Einstellknopf des Ohm-Gangs muss nach jedem Gangwechsel noch einmal eingestellt und dann gemessen werden.
4. Nach der Messung sollten die Messleitungen entfernt und der Wahlschalter auf die maximale Wechselspannungseinstellung oder die Position „AUS“ gestellt werden. Legen Sie das Multimeter beiseite.
Das Prinzip der Widerstandsmessung mit einem Messgerät ist die Einzelspulen-Ohmmeter-Methode. Da der an jedes Widerstandsgetriebe angeschlossene Widerstandswert unterschiedlich ist, erhöht er sich um das Zehnfache, z. B. ×1, ×10, ×100, ×1000, ×10k. Wenn die Anschlüsse kurzgeschlossen sind, wird der Innenwiderstand der Batterie in Reihe mit dem Innenwiderstand des Zählerkopfes und dem Widerstand des ×1-Zahnrads geschaltet. Wenn die Batteriespannung konstant bleibt, entspricht der durch die Zählerkopfspule fließende Strom dem Null-Ohm-Wert, d. h. Null. Die Klemmenspannung der Zählerkopfspule des Bits ist konstant. Wenn der Widerstandswert jedes Zahnrads geändert wird, ändert sich die Klemmenspannung des Zählerkopfs, sodass sich auch der durch den Zählerkopf fließende Strom entsprechend ändert und die Zählernadel nicht mehr auf die Ohm-Nullposition zeigt. Wenn beispielsweise der Widerstandsgang nacheinander vom R × 1-Gang auf den hohen Gang umgeschaltet wird, nehmen die Spannung und der Strom des Messgeräts allmählich ab und die Auslenkung des Zeigers beträgt weniger als null Ohm, was zu einem großen Messfehler führt. Daher muss der Nulleinstellknopf so eingestellt werden, dass der Spulenstrom des Messkopfes unverändert bleibt, sodass der Zeiger wieder auf die Ohm-Nullposition zeigt, um die Genauigkeit jedes Gangs beim Messen sicherzustellen.
