Richtige Messmethode des Lärmmessgeräts
Bei der Messung des Geräuschpegels sollte das Instrument je nach Situation die richtige Ausrüstung auswählen. Halten Sie beide Seiten des Geräuschpegels mit beiden Händen flach und richten Sie das Mikrofon auf die zu messende Schallquelle. Sie können auch Verlängerungskabel und Verlängerungsstangen verwenden, um den Einfluss des Aussehens des Geräuschpegels und des menschlichen Körpers auf die Messung zu verringern. Der Standort des Mikrofons sollte gemäß den einschlägigen Vorschriften bestimmt werden.
Der Schallpegelmesser, der von der Lärmmaschine zum Messen von Lärm verwendet wird, kann je nach Empfindlichkeit in vier Typen unterteilt werden:
(1) „Langsam“. Die Zeitkonstante des Messgeräts beträgt 1000 ms, was im Allgemeinen zur Messung von Dauerrauschen verwendet wird, und der gemessene Wert ist der Effektivwert.
(2) „Schnell“. Die Zeitkonstante des Messgeräts beträgt 125 ms. Sie wird im Allgemeinen zur Messung von instabilem Lärm und Verkehrslärm mit großen Schwankungen verwendet. Schnelle Gänge kommen der Reaktion des menschlichen Ohrs auf Geräusche sehr nahe.
(3) „Impuls oder Impuls halten“. Die Nadelanstiegszeit beträgt 35 ms und wird zur Messung lang anhaltender Impulsgeräusche wie Schlägen, Hämmern usw. verwendet. Der gemessene Wert ist der maximale Effektivwert.
(4) „Spitzenwert halten“. Die Anstiegszeit der Nadel beträgt weniger als 20 ms. Wird verwendet, um kurzzeitige Impulsgeräusche wie Gewehre, Kanonen und Explosionen zu messen. Der gemessene Wert ist der Spitzenwert. Das ist der Maximalwert. Entfernungsmesser, Höhenmesser, Laserlinienmesser, Durchflussmesser, GPS-Dickenmesser, Füllstandsmesser, Flachplattenmessgerät, Wellenformrekorder, Prüfvorrichtung, Spannungs- und Stromrekorder, Datensammler, Graphenrekorder, Durchflusszähler.
Der Schallpegelmesser kann an einen externen Filter und Rekorder angeschlossen werden, um eine Spektralanalyse des Lärms durchzuführen. Der inländische Präzisionsschallpegelmesser ND2 ist mit einem Oktavfrequenzfilter ausgestattet, der leicht zum Einsatzort transportiert werden kann, um eine Spektralanalyse durchzuführen. Prozesskalibrator Temperaturkalibrator Druckkalibrator Schleifenkalibrator Kalibrierpuffer Zangenmessgerätkalibrator Oszilloskopkalibrator Geräuschmessgerätkalibrator Stromkalibrator Multifunktionskalibrator Feuchtigkeitskalibrator pH-Kalibrator
Mit der rasanten Entwicklung der Wirtschaft und der Urbanisierung sind Autos schnell populär geworden. Um das Zusammenleben von Mensch und Auto zu ermöglichen und Lärmbelästigung und -schäden zu reduzieren, muss die Umwelt geschützt und Lärmschutzmaßnahmen müssen vernünftig umgesetzt werden. Gemessen an zukünftigen Entwicklungstrends werden in Zukunft, um die Auswirkungen von Fahrzeuglärm auf die Umwelt zu gewährleisten, Fahrlärmbeschränkungen durchgesetzt; Lärm wird auch durch Änderungen des Verkehrsflusses reduziert, um regionale Verkehrsmuster zu ändern; außerdem sind Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen, Hybridfahrzeugen usw. angetriebene Fahrzeuge ebenfalls eine wirksame Maßnahme zur Lärmreduzierung; im Hinblick auf den Straßenbau werden auch Verbesserungen der Straßenform, der strukturellen Straßenbelagsmaterialien usw. eine positive Rolle spielen. Die Kontrolle von Lärmmessern ist spezifisch für die technische Ebene und wird in zwei Arten unterteilt: Lärmkontrolle auf mechanischem Prinzip und Lärmkontrolle auf akustischem Prinzip: Lärmkontrollmaßnahmen auf Basis mechanischer Prinzipien:
Verbessern Sie die Struktur mechanischer Geräte und verwenden Sie neue Materialien, um den Lärm zu reduzieren. Mit der Entwicklung der Materialtechnologie sind verschiedene neue Materialien entstanden. Es ist Realität geworden, einige hochdämpfende Legierungen und hochfeste Kunststoffe mit großer innerer Reibung zur Herstellung von Maschinenteilen zu verwenden. Beispielsweise werden hochfeste Kunststoffteile häufig in der Automobilproduktion verwendet. Bei Lüftern erzeugen unterschiedliche Arten von Flügeln unterschiedliche Geräusche. Die Wahl der besten Flügelform kann den Lärm reduzieren. Beispielsweise kann das Ändern der Lüfterflügel von geraden zu rückwärts gekrümmten oder das Reduzieren der Länge der Flügel den Lärm reduzieren. Im Allgemeinen ist der von Zahnradübertragungsvorrichtungen erzeugte Lärm relativ groß und kann bis zu 90 dB betragen. Wenn stattdessen Schrägverzahnungen oder Spiralräder verwendet werden, ist der Koinzidenzkoeffizient während des Eingriffs groß, was den Lärm um 3 bis 16 dB reduzieren kann. Wenn anstelle einer allgemeinen Zahnraddrehung ein Riemenantrieb verwendet wird, kann der Lärm um etwa 15 dB reduziert werden, da der Riemen eine schwingungsdämpfende Rolle spielen kann. Bei Zahnradübertragungsvorrichtungen kann der Lärm auch reduziert werden, indem die lineare Geschwindigkeit des Zahnrads reduziert und ein geeignetes Übersetzungsverhältnis ausgewählt wird. Tests haben gezeigt, dass sich die Geräuschentwicklung um etwa 6 dB verringert, wenn die Lineargeschwindigkeit des Getriebes um die Hälfte reduziert wird.
