Häufige Fehler von Gaswarngeräten und deren Behebung
1. Es befindet sich kein Messgas in der Luft, aber der Wert ändert sich stark oder springt;
2. Gas mit niedriger Konzentration kann nicht erkannt werden;
3. Alarm wird auch gegeben, wenn der Wert 0 ist oder der Alarmwert in der Luft nicht erreicht wird;
4. Die Inspektion ist falsch.
So beheben Sie die häufigsten Fehler von Gaswarngeräten;
Es befindet sich kein Messgas in der Luft, aber der Wert verändert sich stark oder springt.
1. Der Kurzzeit-Nulländerungsbereich beträgt weniger als 1 Prozent des Maximalbereichs und die Langzeitdrift von nicht gemessenem Gas beträgt weniger als 2 Prozent des Maximalbereichs. Wenn dieser Bereich überschritten wird, muss überprüft werden, ob vor Ort gemessenes Gas vorhanden ist, sich Temperatur und Luftfeuchtigkeit stark ändern und der Wert instabil ist.
2. Bestätigen Sie, ob der Gasdetektor eine Nullkalibrierung oder eine Zielpunktkalibrierung durchführt. Wenn Gas erkannt wird, kann der Nullkalibrierungsvorgang möglicherweise kein Gas mit niedriger Konzentration erkennen; Wenn Gas erkannt wird, wird die Zielpunktkalibrierung durchgeführt, aber der kalibrierte Konzentrationswert stimmt nicht mit dem tatsächlichen Konzentrationswert überein und der Wert des Gasdetektors ändert sich stark oder der erkannte Wert wird kleiner.
3. Wenn das Problem nicht gelöst werden kann, überprüfen Sie, ob der Gasdetektor den Gassensor durch hochkonzentriertes Gas oder hochkonzentriertes Gas beeinflusst. Wenn der Gassensor beschädigt wird, nachdem der Gassensor gestartet und 24 Stunden lang gealtert wurde und der Wert instabil ist, kann der Gassensor beschädigt und beschädigt werden, und es ist notwendig, den Gassensor auszutauschen.
Gas mit geringer Konzentration kann nicht erkannt werden.
1. Überprüfen Sie, ob die Luftpumpe des Gasdetektors normal funktioniert, und blockieren Sie den Lufteinlass 5 Sekunden lang mit Ihren Fingern. Wenn es sich normal anfühlt, wenn nicht, prüfen Sie, ob der Lufteinlass blockiert ist.
2, Stickstoffkalibrierungsnullpunkt oder Kalibrierungsnullpunkt in sauberer Luft, nach der Kalibrierung überprüfen.
3. Wenn nach der Kalibrierung des Nullpunkts das gemessene Gas nicht erkannt werden kann, müssen die Werkseinstellungen des Gasdetektors wiederhergestellt werden.
4. Alle oben genannten Schritte wurden ausgeführt, es kann jedoch nicht erkannt werden. Es muss bestätigt werden, ob am Tatort Gas zu erkennen ist oder ob die Konzentration des zu erkennenden Gases sehr niedrig ist und es nicht unterhalb der Mindesterkennungsgenauigkeit des Gassensors erkannt werden kann.
Wenn der Wert 0 ist oder der Alarmwert in der Luft nicht erreicht wird, wird ebenfalls Alarm gegeben.
1. Überprüfen Sie, ob die Alarmparameter des Gasdetektors geändert wurden;
2. Überprüfen Sie, ob der Alarmmodus und der Alarmmodus des Gasdetektors geändert wurden.
3. Überprüfen Sie, ob der Alarmzustand des Gasdetektors ein Konzentrationsalarm oder ein anderer Fehleralarm ist. Im Konzentrationsalarm erscheinen die Worte A1 oder A2 und das rote Licht blinkt;
4. Wenn der Alarm des Gasdetektors durch eine manuelle Betriebsänderung verursacht wird, kann er durch Wiederherstellen der Werksinstallation behoben werden. Der Fehleralarm muss weiter auf Kurzschluss, Unterbrechung, schlechten Kontakt, Sensorfehler usw. überprüft oder zur Inspektion an das Werk zurückgeschickt werden.
Falsche Prüfung
1. Überprüfen Sie, ob die Gaskonzentration vor Ort korrekt ist und eine große Lücke zwischen dem theoretischen Wert und dem tatsächlichen Wert besteht. Kalibrieren Sie den Gasdetektor mit Standardgas, um die Erkennungsgenauigkeit sicherzustellen, oder senden Sie ihn zur Kalibrierung an ein Messinstitut eines Drittanbieters.
2. Wenn der Gassensor über einen längeren Zeitraum verwendet wird, kann der Messwert Fehler aufweisen. Es ist mit dem Hersteller abzuklären, ob der Gassensor weiterhin verwendet werden kann. Wenn der Sensor selbst fast seine Lebensdauer erreicht hat, kann er auch kurze Zeit nach der Umbenennung normal verwendet werden, aber der Messwert des Gasdetektors driftet und erkennt falsch, daher wird empfohlen, den Gassensor auszutauschen.
