Berechnungsmethode für die Windungszahl von Hochfrequenztransformatoren in Schaltnetzteilen
Berechnungsformel: N=0.4 (l/d) hoch der Wurzel. (Dabei ist N die Anzahl der Windungen, L die absolute Einheit, luH=10 Kubikmeter. d ist der durchschnittliche Durchmesser der Spule (cm).)
Wenn man beispielsweise eine Induktorspule mit L=0,04 uH wickelt und den durchschnittlichen Durchmesser d=0,8 cm nimmt, ergibt sich eine Windungszahl von N=3 Umdrehungen. Bei der Berechnung des Wertes sollte die Windungszahl N etwas größer sein. Die auf diese Weise erzeugte Induktivität kann in einem bestimmten Bereich eingestellt werden.
Die Anzahl der Drähte in einer Spule entspricht nicht unbedingt der Anzahl der Windungen. Nur wenn die Anzahl der parallelen Wicklungen gleich 1 ist, kann die Anzahl der Drähte in einer Spule gleich der Anzahl der Windungen in der Spule sein. Es besteht folgende Beziehung: Die Anzahl der Drähte in einer Spule multipliziert mit der Anzahl der parallel gewickelten Windungen. Die Anzahl der Drähte in jedem Schlitz des Motorstators bezieht sich auf die Anzahl der Windungen in einer einlagigen Wicklung, wobei die Anzahl der Drähte in jedem Schlitz gleich der Anzahl der Windungen ist; Bei einer zweilagigen Wicklung ist die Anzahl der Drähte pro Schlitz doppelt so groß wie die Anzahl der Windungen, also 2x Windungen.
Weitere Informationen
1. Hochfrequenztransformatoren werden hauptsächlich als Hochfrequenz-Schaltleistungstransformatoren in Hochfrequenz-Schaltnetzteilen sowie in Hochfrequenz-Wechselrichternetzteilen und Hochfrequenz-Wechselrichterschweißgeräten verwendet. Je nach Arbeitsfrequenz kann sie in mehrere Stufen unterteilt werden: 10 kHz -50 kHz, 50 kHz -100 kHz, 100 kHz -500 kHz, 500 kHz -1 MHz und über 10 MHz.
2. Bei der Konstruktion von Hochfrequenztransformatoren müssen die Streuinduktivität und die verteilte Kapazität des Transformators minimiert werden, da Hochfrequenztransformatoren in Schaltnetzteilen hochfrequente gepulste Rechteckwellensignale übertragen. Während des transienten Übertragungsprozesses können Streuinduktivität und verteilte Kapazität Stoßströme und Spitzenspannungen sowie Spitzenschwingungen verursachen, was zu erhöhten Verlusten führt.
