Anwendungen von Infrarot-Thermometern in der Bahnindustrie
Derzeit gibt es in China drei Arten von Zugtraktionsmethoden: Dampflokomotiven-Traktion, Diesellokomotiven-Traktion und Elektrolokomotiven-Traktion. Unter ihnen werden Eisenbahnen, die Elektrolokomotiven als Antrieb für Züge verwenden, als elektrifizierte Eisenbahnen bezeichnet. Elektrische Traktion zeichnet sich durch hohe Leistung, hohe Geschwindigkeit, geringen Energieverbrauch und hohen Wirkungsgrad aus. Im Abschnitt mit elektrischer Traktion wird die Transportkapazität erheblich verbessert und die Transportkosten erheblich gesenkt. Gleichzeitig sind die Leistung und die Arbeitsbedingungen der Lokomotive besser als bei Verbrennungslokomotiven. Dies ist die zukünftige Entwicklungsrichtung der Bahnantriebskraft in China.
Der weit verbreitete Einsatz von Elektrolokomotiven hat auch zu einer zunehmenden Ausstattung des Eisenbahnsystems geführt. Daher ist die effektive Erkennung elektrischer oder mechanischer Geräte derzeit ein wichtiges Thema.
Jetzt können Infrarot-Wärmebildkameras diese Aufgaben erledigen und die Statuserhaltung in kurzer Zeit durchführen, ohne die Maschine anzuhalten. Durch das Ersetzen regelmäßiger Reinigungs- und Befestigungsarbeiten bei herkömmlichen Wartungsarbeiten durch Ti-Infrarot-Wärmebildkameras können Kosten um 50 % -90 % eingespart und die Entstehung von Bränden wirksam verhindert werden. Sowohl neue als auch alte Geräte können von Infrarot-Wärmebildprüfungen profitieren. Alle elektrischen Geräte und Verteilungssysteme, einschließlich Hochspannungsschütze, Sicherungstafeln, Hauptleistungsschaltertafeln, Schütze sowie alle Verteilungsleitungen, Motoren, Transformatoren usw., sollten einer Infrarot-Wärmebildprüfung unterzogen werden, um sicherzustellen, dass in allen in Betrieb befindlichen elektrischen Geräten keine latenten thermischen Gefahren bestehen, wodurch Brände und unerwartete Abschaltungen wirksam verhindert werden.
